Table des Matières
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L'appui intermédiaire monté et réglé doit être rempli de l'huile conformément au tableau des
matières de graissage et des agents hydrauliques.
Au cours du service d'une vehicule il est nécessaire de contrôler l'étanchéïté de l'appui
intermédiaire. La fuite de l'huile de dessous des bourrages (presse-étoupe), des serres et des raccords
filetés est inadmissible.
Les ponts moteurs sont de type d'accouplement avec une position supérieure de la transmission
générale.
La commande du pont est double et se compose d'une couple des pignons coniques à denture
spirale 1 et 14 (fig. 39) et d'une couple des pignons cylindriques hélicoïdaux 4 et 32. Un différentiel
conique symétrique à quatre satellites est fixé au pignon cylidrique mené par boulons.
Selon des impératifs techniques les commandes du pont ont des raisons de la transmission
7,32; 6,7; 8,9 et 8,05.
Pour distinguer des commandes du pont, on installe des plaques avec une indication de la
raison de la transmission sous un boulon de fixation de la couvercle de la monture du roulement du
pignon cylindrique menant. Les commandes du pont dont la raison de la transmission est 8,9 n'ont
pas de plaque de marquage. Les pignons des commandes du pont diffèrent par marquage sur les
pignons cylindriques menant et mené (tableau 2).
Une raison de
la transmission
6,7
7,32
8,05
8,9
Des pignons et des paliers de la commande du pont sont graissés, l'huile est remplie dans le
carter du pont et dans le carter de la commande du pont jusqu'au niveau de l'orifice d'inspection.
L'huile est pulvérisée par des pignons et puis par le roulement à galets 2 (fig. 39) l'huille est amenée
à la cavité des pignons coniques du carter de la commande du pont d'où elle coule dans le carter du
pont.
L'huile qui sert au graissage des paliers du pignon conique menant est amenée du creux des
60
Des marquages sur le bout du pignon cylindrique
menant du côté de l'installation du pignon conique
Deux alésages Ø10 mm à la distance de 12mm à
partir du bout, la profondeur est 2mm
Alésage Ø10 mm à la profondeur de 2 mm
Gorgeage cylindrique Ø52mm
Ponts á moteurs
-
Un marquage sur un pignon
cylindrique mené
Biseaux de deux côtés sous la
couronne de pignon
Biseau sous la couronne dentée
Fendille au bout Ø290 mm
-
Tableau 2
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