Table des Matières
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Revente interdite
vérifier que la plaquette caoutchouc «F»,
montée sur la cloche d'embrayage, n'est pas usée
ou abîmée, sinon la changer
contrôler que le ressort «O» de pression entre
les pignon «P» et «R» n'est pas déformé et n'a pas
perdu d'élasticité. Contrôler de toute manière le
tarage avant le remplacement. Le ressort
comprimé à 9,5 mm doit donner une charge de
0,95 kg ± 5%
contrôler que les dentures externes et frontales
des pignon «P» et «R» sont exemptes de défauts.
Montage
À l'inverse du démontage, sauf que pour remonter
la boîte de vitesses sur la cloche d'embrayage, il
faut enfiler dans l'orifice de vidange d'huile l'outil
réf. 19902800 (7 fig. 100).
Monter la boîte de vitesses complète sur la cloche
d'embrayage, retirer l'outil et remonter le bouchon
de vidange avec son joint. Remonter le joint spi
avec l'outil réf. 19 92 87 00 (6 fig. 101).
Revente interdite
www.guzzitek.org
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V35 II, Imola, C - V50 III, Monza, C - V65, SP
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