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Revente interdite
Montage (fig. 44)
Placer le joint neuf «A» et placer la bague «F» sur le
bloc moteur. Graisser la partie interne du cylindre et la
surface du piston. Pour eviter de rayer le piston et
l'intérieur du cylindre utiliser un outil spécial pour
serrer les segments.
Sélection du diamètre des cylindres
REPÈRE «A»
V 35
66,000÷66,006
V 50
74,000÷74,006
V 65
80,000÷80,006
Dans
le cas de montage d'un nouvel ensemble, les
cylindres
de
repère
accompagnés avec des pistons ayant le même repère
«A-B-C».
Tolérance de montage entre piston et cylindre : 0,012
÷ 0,014 mm.
Revente interdite
REPÈRE «B»
REPÈRE «C»
66,006÷66,012
66,012÷66,018
74,006÷74,012
74,012÷74,018
80,006÷80,012
80,012÷80,018
«A-B-C»
doivent
www.guzzitek.org
être
www.guzzitek.org
V35 II, Imola, C - V50 III, Monza, C - V65, SP
46
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