Cloche D'embrayage - MOTO GUZZI V35 II 2006 Manuel De Réparation

V35 II, Imola, C - V50 III, Monza, C - V65, SP
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83
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8.2

CLOCHE D'EMBRAYAGE

Démontage (fig. 82-83)
Après avoir déposé la boîte de vitesses, opérer
comme suit :
 vidanger l'huile de la boîte de vitesses
 retirer les vis six pans creux «F» fig. 83 qui
fixent la cloche d'embrayage sur la boîte de vitesses
 donner de légers coups de maillet autour de la
cloche d'embrayage, la détacher de la boîte de
vitesses et le retirer avec l'arbre d'embrayage
 appliquer l'outil de maintien de l'écrou réf.
19907100 (16 fig. 82) et dévisser cet écrou en
tournant l'arbre à l'aide de l'outil réf. 19905400 (17
fig. 82) ; pour le V 65 utiliser l'outil réf. 19907160 de
maintien de l'arbre et l'outil réf. 19905460 de
blocage écrou sur l'arbre.
 sortir l'arbre «I»du roulement «D» sur la cloche
«H»
 retirer le joint spi «L»de l'arbre
 ôter les trois vis «A» avec rondelle «B» puis
retirer la bride «C» maintenant le roulement «D»
 à l'aide d'une douille appropriée, taper de
l'intérieur vers l'extérieur pour faire sortir le
roulement «D» de son logement
 à l'aide d'une douille sortir le joint spi «E» en
tapant de l'extérieur vers l'intérieur.
Contrôle
 contrôler que le roulement est en parfait état et
libre en son mouvement
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