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Revente interdite
remonter le roulement de l'arbre primaire avec
l'outil réf. 14929200 (22 fig. 92) seulement pour les
V65
remonter la cage externe du roulement de
l'arbre secondaire à l'aide de l'outil réf. 19926460
(fig. 92/1) seulement pour les V65
pour les autres pièces, opérer dans l'ordre
inverse du démontage.
8.5
CUL DE BOÎTE DE VITESSES
Démontage
dévisser le contacteur de point mort «B»
(fig. 93)
dévisser les écrous «E» (fig. 90) fixant les brides
des roulement et arbre sur le couvercle, retirer
ensuite l'ensemble pignons, arbres et fourchettes
desserrer le contre-écrou «F» et retirer le vis
excentrique «G»de réglage du présélecteur (fig. 90)
retirer le présélecteur de son logement
si nécessaire, retirer du couvercle les
roulements des axes de bras oscillant à l'aide de
l'extracteur réf. 19927600 (26 fig. 93)
Contrôle
contrôler que les joints ne sont ni crevassés ni
durcis
contrôler que le ressort «A» fig. 96 n'est pas
déformé et qu'il n'a pas perdu de son élasticité,
sinon le changer
s'assurer du bon état des roulements, sinon les
changer
contrôler que les plans de joint ne sont ni rayés,
ni abîmés
s'assurer du bon fonctionnement du contacteur
de point mort, sinon le changer
Revente interdite
www.guzzitek.org
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V35 II, Imola, C - V50 III, Monza, C - V65, SP
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