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V35 II, Imola, C - V50 III, Monza, C - V65, SP
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Nettoyage
Tous les 10.000 km environ, ou si l'essence n'arrive
pas régulièrement aux carburateurs, il faut nettoyer
le réservoir d'essence, les robinets, les filtre des
robinets, les filtres des carburateurs et les durits.
Après le nettoyage à l'essence, sécher le tout à l'air
comprimé. Si tout est correct, passer tout de même
robinets, filtres et durits à l'air comprimé.
7.6
REMPLACEMENT DU FILTRE À AIR
(V65-V65 SP) (fig. 80)
Pour cette opération procéder comme suit :
enlever le réservoir d'essence
enlever les durits de reniflard
enlever la transmission compte-tours et la
placer dans un endroit adéquate (A)
desserrer l'écrou papillon «B» fixant le logement
inférieur du filtre au support; tourner le support
«C»après avoir dévissé sa vis six pans creux de
fixation au carter
sortir le joint en caoutchouc «D» assurant la
fermeture du logement «E» du filtre ; abaisser ce
logement et sortir le couvercle avec le filtre «F»
le remontage sera plus facile si on enfile le
couvercle avec le filtre déjà logé dans le couvercle.
Faire attention que le filtre se positionne
correctement
terminer le remontage suivant l'ordre inverse du
démontage.
NB - Pour le modèle SP il est nécessaire d'enlever
le carénage latéral gauche.
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