Régulateur; Redresseur - MOTO GUZZI V35 II 2006 Manuel De Réparation

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V35 II, Imola, C - V50 III, Monza, C - V65, SP
161 
162 
163 
15.4
RÉGULATEUR
Type
Régime d'essai
Charge d'essai
Tension
15.5

REDRESSEUR

Type
118
www.guzzitek.org
Essai de résistance de l'enroulement du stator
(partie fixe) (fig. 161)
Débrancher les câbles de l'alternateur «D» et «DF»
et la fiche U-V-W.
L'essai peut être effectué avec un ohmmètre normal
ou un testeur d'alternateur.
Mesurer la résistance de l'enroulement du stator
entre les sorties des phases «U-V», «U-W», «V-W».
Les 3 valeurs devront être égales.
Résistance de l'enroulement triphasé du stator
(courant alternatif) : 0,38 Ohms + 10%.
Enroulement du rotor
La résistance de l'enroulement d'excitation du rotor
doit être de 3,4 Ohms + 10% (fig. 162)
L'excentricité des collecteurs ne peut être
supérieure à 0,06 mm (fig. 163)
Pannes et remèdes des circuits électriques avec
alternateur
Les pannes dans les générateurs de courant
peuvent être non seulement dûes à l'alternateur ou
le régulateur mais aussi à la batterie, aux
conducteurs électriques ou autres points du circuit.
Ci-après on indique les pannes les plus probables et
leurs remèdes.
BOSCH AD 1/14 N° 019 060 1009
4.500 trs/mn
13 Ampères
13,9 - 14,8 V
BOSCH 14 V - 22 A N° 019 700 2003
www.guzzitek.org
Revente interdite
Revente interdite

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