Revente interdite
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Remontage
En remontant le volant sur le vilebrequin, s'assurer
que le repère «A» du vilebrequin est parfaitement
aligné sur le repère «B» tracé sur le volant moteur
(voir fig. 30).
Serrer les vis et les bloquer en croix à la clé
dynamométrique, au couple de serrage de 4 kgm. Il
est conseillé de changer les vis de fixation du volant
moteur.
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V35 II, Imola, C - V50 III, Monza, C - V65, SP
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