Controllo Cavalletto Laterale - APRILIA RSV mille Mode D'emploi

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CONTROLLO CAVALLETTO
LATERALE
Leggere attentamente pag. 59 (MANU-
TENZIONE) e pag. 98 (CONTROLLO IN-
TERRUTTORI).
Il cavalletto laterale (1) ha due posizioni:
– normale o rientrata (di riposo) (Pos.A);
– estesa (di lavoro) (Pos.B).
L'estensione e il rientro del cavalletto de-
vono essere effettuati dal pilota.
La rotazione del cavalletto laterale (1) deve
essere libera da impedimenti.
Le molle (2) provvedono a mantenere il ca-
valletto in posizione (estesa o rientrata).
Effettuare i seguenti controlli:
Posizionare il veicolo sull'apposito caval-
letto di sostegno posteriore, vedi pag. 67
(POSIZIONAMENTO DEL VEICOLO
SUL CAVALLETTO DI SOSTEGNO PO-
STERIORE
).
Le molle (2) non devono essere danneg-
giate, usurate, arrugginite o indebolite.
Verificare che, in entrambe le posizioni
(estesa e rientrata), il cavalletto non pre-
senti giochi.
Muovere il cavalletto dalla posizione
rientrata ed estenderlo verificando che le
molle lo estendano completamente.
Muovere il cavalletto per riportarlo in po-
sizione rientrata e rilasciarlo a metà cor-
sa verificando che le molle lo facciano
rientrare completamente.
Il cavalletto deve ruotare liberamente,
eventualmente ingrassare lo snodo, vedi
pag. 114 (TABELLA LUBRIFICANTI).
Sul cavalletto laterale (1) è installato un in-
terruttore di sicurezza (3) con la funzione di
impedire o interrompere il funzionamento
del motore con la marcia inserita e il caval-
letto laterale (1) abbassato.
Per controllare il funzionamento dell'in-
terruttore di sicurezza (3):
Rimuovere il cavalletto di sostegno po-
steriore, vedi pag. 67 (POSIZIONAMEN-
TO DEL VEICOLO SUL CAVALLETTO
DI SOSTEGNO POSTERIORE
Sedersi sul veicolo in posizione di guida.
Far rientrare il cavalletto laterale (1).
Avviare il motore, vedi pag. 50 (AVVIA-
MENTO).
Con la manopola acceleratore (4) rila-
sciata (Pos.C) e il motore al minimo,
azionare completamente la leva frizione
(5)
Inserire la prima marcia spingendo verso
il basso la leva comando cambio (6).
Abbassare il cavalletto laterale (1) che
azionerà l'interruttore di sicurezza (3).
A questo punto:
– il motore deve arrestarsi;
– sul cruscotto deve accendersi la spia ca-
valletto laterale abbassato " ".
Nel caso il motore non si arrestasse, ri-
volgersi a un Concessionario Ufficiale
aprilia.
uso e manutenzione RSV mille - RSV mille R
).
93

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