Pneumatici - APRILIA LEONARDO 125 Mode D'emploi

PNEUMATICI

Questo veicolo è dotato di pneumatici sen-
za camera d»aria (tubeless).
!
PERICOLO
Controllare periodicamente la pressio-
ne di gonfiaggio dei pneumatici a tem-
peratura ambiente, vedi pag. 68 (DATI
TECNICI).
Se i pneumatici sono caldi, la misura-
zione non è corretta.
Effettuare la misurazione soprattutto
prima e dopo ogni lungo viaggio.
Se la pressione di gonfiaggio è troppo
alta, le asperità del terreno non vengo-
no ammortizzate e sono quindi trasmes-
se al manubrio, compromettendo così il
comfort di marcia e riducendo anche la
tenuta di strada in curva.
Uso e manutenzione Leonardo 125 - 150 - 250 - 300
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Se, viceversa, la pressione di gonfiag-
gio è insufficiente, i fianchi dei pneuma-
tici (1) lavorano maggiormente, e po-
trebbero verificarsi lo slittamento della
gomma sul cerchio, oppure il suo di-
stacco, con conseguente perdita di con-
trollo del veicolo.
In caso di frenate brusche, i pneumatici
potrebbero fuoriuscire dai cerchi.
Nelle curve, infine, il veicolo potrebbe
sbandare.
Controllare lo stato superficiale e l'usu-
ra, in quanto una pessima condizione
dei pneumatici comprometterebbe
l'aderenza alla strada e la manovrabilità
del veicolo.
Alcune tipologie di pneumatici, omolo-
gati per questo veicolo, sono provvisti
di indicatori di usura.
Esistono vari tipi di indicatori di usura.
Informarsi presso il proprio rivenditore
per le modalità di verifica usura.
Verificare, visivamente, il consumo dei
pneumatici, se usurati farli sostituire.
Se i pneumatici sono vecchi, anche se
non completamente usurati, possono
indurirsi e non garantire la tenuta di
strada.
In questo caso fare sostituire i pneuma-
tici.
Fare sostituire il pneumatico se usurato
o se una eventuale foratura nella zona
del battistrada ha dimensioni maggiori
a 5 mm.
Dopo aver fatto riparare un pneumatico,
far eseguire l'equilibratura delle ruote.
Usare esclusivamente pneumatici delle
dimensioni indicate dalla casa, vedi
pag. 68 (DATI TECNICI).
Non far installare pneumatici del tipo
con camera d'aria su cerchi per pneu-
matici tubeless, e viceversa.
Controllare che le valvole di gonfiaggio
siano sempre munite dei tappini, onde
evitare un improvviso sgonfiaggio dei
pneumatici.