BONFIGLIOLI W Série Mode D'emploi page 5

al rendimento dinamico h
che si
d
ha sui gruppi funzionanti a regi -
me dopo rodaggio.
Dopo il periodo di rodaggio si ha
anche una riduzione e infine una
stabilizzazione della temperatura
di funzionamento.
La temperatura sotto carico è in -
fluenzata dal tipo di servizio e
dalla temperatura ambiente e può
raggiungere valori, misurati sulla
carcassa in corrispondenza
dell'asse della vite senza fine,
nell'intorno di 80-100 °C senza
pregiudicare la meccanica del ri-
duttore.
Se si ha motivo di attendersi tem-
perature di funzionamento nell'es-
tremo superiore, orientativamente
90-100 °C, è opportuno equipag -
giare il riduttore di anelli di tenuta
®
in Viton , specificando nell'ordi-
nativo l'opzione PV.
h
Rendimento statico
S
È il rendimento che si
all'avviamento del riduttore e, se
può essere trascurato nei riduttori
ad ingranaggi, deve essere tenu -
to in particolare considerazione
nella scelta di motorizzazioni con
riduttori a vite senza fine destina-
te ad applicazioni caratterizzate
da un tipo di servizio intermittente
(es. sollevamenti).
5 - RAPPORTO DI RIDUZIONE i
Il valore del rapporto di riduzione
della velocità, identificato con il
simbolo [ i ], è espresso tramite il
rapporto fra le velocità all'albero
veloce e lento del riduttore e rias-
sunto nell'espressione:
Il rapporto di riduzione è solita -
mente un numero decimale che
viene rappresentato nel catalogo
con una sola cifra decimale, o nes -
suna nel caso di i > 1000. Se si è
interessati a conoscere il numero
in tutte le componenti decimali
consultare il Servizio Tecnico di
Bonfiglioli Riduttori.
6 - VELOCITÀ ANGOLARE
Velocità in entrata
-1
n [min ]
1
È la velocità relativa al tipo di mo -
torizzazione scelta; i valori di ca -
talogo si riferiscono alle velocità
dei motori elettrici comunemente
usati a singola e doppia polarità.
Se il riduttore riceve il moto da
una trasmissione in entrata, è
sempre preferibile adottare velo -
-1
cità inferiori a 1400 min al fine di
garantire condizioni ottimali di
funzionamento.
Velocità in entrata superiori sono
ammesse considerando il natura -
le declassamento della coppia
nominale M del riduttore.
n2
efficiency into consideration.
Values for h
refer to gearboxes
d
after sufficient running-in period.
After the running-in period the
surface temperature in operation
drops and finally stabilises.
The operating temperature is af-
fected by both the duty and the
ambient temperature and may re-
sult into values, measured onto
the gear case at midpoint of the
worm shaft, in the range of
80-100 °C without this affecting
the operation of the gear unit ad -
versely.
If however surface temperatures
in the 90-100 °C range are to be
expected in may be recom -
mended to specify Viton
throgh the option PV.
h
Static efficiency
S
ha
Efficiency obtained at start-up of
the gearbox. Although this is not
significant in helical gear units, it
is a very important element in the
selection of motor size to be con-
nected to worm gearboxes
use in intermittent duty applica-
tions (e.g. hoisting).
5 - GEAR RATIO i
The value for the gear ratio is re -
ferred to with the letter [ i ] and
calculated through the relation -
ship of the input speed n1 to the
output speed n :
2
The gear ratio is usually a deci -
mal fraction which in this cata -
logue is truncated at one digit
after the comma (no decimals for
i > 1000). If interested in knowing
the complete figure please con -
sult Bonfiglioli's Technical Ser -
vice.
6 - SPEED
Input speed
-1
n [min ]
1
n is the speed the gearbox is
1
driven at.
Catalogue rating values refer to
speed of motors which are most
common in the industry, i.e. 2, 4
and 6 pole.
Gear units driven by external
transmissions should be operated
at the lowest possible speed in
order to ensure optimal operating
conditions and maximize lifetime.
Input speeds higher than n
1400 are permitted, within limits,
however a torque derating should
be expected in such cases.
M auf Basis des dynamischen
n2
Wirkungsgrads h
laufphase berechnet wurden.
Nach der Einlaufszeit erreicht
man auch eine Reduzierung und
endlich eine Stabilisierung der
Betriebstemperatur.
Die Temperatur unter Last wird
vom Betriebsart und von der Um-
weltstemperatur beeinflußt und
kann Werte erreichen, die auf die
Gehäuse neben der Schnecken -
achse gegen 80-100 °C gemes-
sen werden, ohne die Mechanik
des Getriebes zu schaden.
Wenn man höheren Temperatu -
ren - gegen ca. 90-100 °C, sich
erwartet, ist es notwendig das
®
oil seal Getriebe mit
auszrüsten und in der Bestellung
die Option PV anzugeben.
Statischer Wirkungsgrad
Dies ist der Wirkungsgrad beim
Anlaufen des Getriebes, der, ob -
gleich er bei Zahnradgetrieben
vernachlässigt werden kann, bei
der Wahl von Antrieben mit
for Schneckengetrieben, die für den
Aussetzbetrieb (z.B. Hubbetrieb)
bestimmt sind, besondere Beach -
tung verdient.
5 - GETRIEBEÜBERSETZUNG i
Die Übersetzung des Getriebes
wird mit dem Buchstaben [ i ] be -
zeichnet und ist folgendermaßen
definiert:
n
1
i =
n
2
In diesem Katalog wird die Über -
setzung mit einer Stelle hinter
dem Komma angegeben, bei
Übersetzungen > 1000 ohne De -
zimalstelle. Wenn genaue Anga -
ben zur Übersetzung benötigt
werden, wenden sie sich bitte an
den technischen Service von
Bonfiglioli Riduttori.
6 - DREHZAHL
Drehzahl Antriebswelle
-1
n [min ]
1
Dies ist die vom gewählten Mo -
tortyp abhängige Drehzahl. Die
Katalogangaben beziehen sich
auf die Drehzahl
mein-üblichen eintourigen Elek -
tromotoren oder von polum -
schaltbaren Elektromotoren.
Um optimale Betriebsbedingun-
gen zu gewährleisten, ist stets
eine Antriebsdrehzahl unter 1400
-1
min zu empfehlen.
= Höhere Antriebsdrehzahlen sind
1
zulässig, wobei die zwangsläufi -
ge Herabsetzung des Nenn-Ab-
triebsdrehmoments M
triebes zu berücksichtigen ist.
été calculées sur la base du ren-
dement dynamique h
nach der Ein -
d
tient sur les groupes fonctionnant
en régime après rodage.
Après une période de rodage on
constate également une réduction
et finalement la stabilisation de la
température de fonctionnement.
La température en charge est in-
fluencée par le type de service et
par la température ambiante et
peut atteindre des valeurs, mesu -
rées sur le carter au niveau de
l'axe de la vis sans fin, qui avoisi -
nent 80-100°C, sans que cela
porte aucun préjudice à la méca -
nique du réducteur.
S'il y la lieu que la température
Viton-Dichtringen de fonctionnement puisse at-
teindre la limite supérieure –
dans l'ordre de 90-100°C – il est
conseillé d'équiper le réducteur
de bagues d'étanchéité en Vi-
®
ton , en rappelant sur la com -
mande l'option PV.
h
Rendement statique
S
C'est le rendement que l'on ob -
tient au démarrage du réducteur
et, s'il peut être négligé pour les
réducteurs à engrenages, il doit
être pris en considération dans le
choix des motorisations avec ré-
ducteurs à vis sans fin destinés
aux applications
par un type de service intermit -
tent (ex. levages).
5 - RAPPORT DE REDUCTION i
Le rapport de réduction est iden -
tifiée par la lettre [ i ] et son calcul
s'effectue à partir de la vitesse
d'entrée n1 et de la vitesse de
sortie n2 en utilisant la relation
suivante :
(3)
Dans le catalogue, le rapport de
réduction a une précision d'un
chiffre après la virgule (sauf pour
i > 1000). Si une plus grande pré -
cision est nécessaire, contacter
le Service Technique de Bonfi -
glioli.
6 - VITESSE ANGULAIRE
Vitesse d' entrée
-1
n [min
1
C'est la vitesse relative au type de
motorisation choisie. Les valeurs
de catalogue se réfèrent aux vi -
von allge - tesses des moteurs électriques à
simple et double polarité commu -
nément utilisés. Si le réducteur re -
çoit le mouvement d'une transmis -
sion en entrée, il est toujours pré -
férable d'adopter des vitesses in -
férieures à 1400 min
rantir des conditions optimales de
fonctionnement.
Des vitesses d' entrée supérieu -
res sont admises en considérant
des Ge - le déclassement naturel du couple
n2
nominal M
que l'on ob -
d
h
S
caractérisées
]
-1
afin de ga -
du réducteur.
n2
5