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11.
Remise en état du système AV
L'assemblage antivibratoire entre la
poignée tubulaire/le carter de réser-
voir et le carter du moteur est réa-
lisé par des butoirs annulaires.
Les butoirs annulaires endomma-
gés doivent impérativement être
remplacés.
11.1
Butoir annulaire sur le
réservoir à carburant
– Démonter le couvercle de
pignon, la chaîne et le guide-
chaîne, b 5.
: Dévisser la vis (flèche).
1
– Les vis sont scellées avec du
Loctite ; au besoin, les réchauffer
légèrement avec un pistolet à air
chaud pour faciliter le démon-
tage.
: Dévisser les vis (flèches).
– Extraire le butoir annulaire (1)
vers le bas et le contrôler, le rem-
placer si nécessaire.
MS 200, MS 200 T
– Ajuster le butoir annulaire (1) de
telle sorte que la butée en caout-
chouc soit orientée vers le carter
de poignées – l'encoche (flèche)
doit se prendre dans l'ergot du
carter de réservoir.
: Glisser le butoir annulaire (1)
entre le carter de poignées et le
carter de vilebrequin et l'appli-
quer.
– Enduire les deux vis inférieures
avec du Loctite, les visser et les
serrer, b 16.
1
: Glisser la vis (1) dans le butoir
annulaire, à travers l'œillet du
carter de poignées.
– Visser et serrer la vis (1).
– Poursuivre le montage dans
l'ordre inverse.
– Couples de serrage, b 3.5.
11.2
Butoir annulaire sur le
réservoir d'huile
MS 200
1
Sur cette version, il faut soulever
légèrement le carter de poignées
pour pouvoir démonter et remonter
le butoir annulaire.
– Démonter le couvercle de
pignon, la chaîne et le guide-
chaîne, b 5.
2
: Dévisser les vis (flèches).
– Enlever les couvercles (1+2).
: Dévisser la vis (flèche) du butoir
annulaire côté réservoir à carbu-
rant.
1
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