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7.5
Boulons
Les boulons garantissent la bonne
fixation des ressorts de traction et si
ces boulons sont usés, il faut les
remplacer – le ressort de traction
peut s'échapper.
Pour une illustration plus claire, les
pièces qui se trouvent sur les bou-
lons sont déjà démontées.
1
: Extraire la garniture (1) à l'aide
d'un outil approprié, la contrôler
et la remplacer si nécessaire.
: Ajuster la garniture (1) – la lan-
guette (flèche) doit être orientée
vers le bord du couvercle.
– Enfoncer la garniture (1) dans le
logement du couvercle, jusqu'en
butée.
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: Extraire les boulons (1+2) du
couvercle à l'aide d'un outil
approprié.
1
– Avant le montage, humecter la
partie moletée du boulon (1) neuf
avec du Loctite, b 16.
: Présenter le boulon (1) sur l'ori-
fice (flèche) de telle sorte que les
1
cannelures du boulon coïncident
avec les cannelures déjà for-
mées dans l'orifice.
Pour cela, faire légèrement tourner
le boulon dans un sens et dans
l'autre, jusqu'au positionnement
correct.
1
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Vue du côté du filtre à air.
: Emmancher les boulons (1+2) en
Les boulons doivent être emman-
chés bien perpendiculairement.
– Poursuivre le montage dans
– Graisser le levier de frein et le
a
b
frappant légèrement et prudem-
ment, jusqu'à obtention de la cote
suivante :
boulon (1) a = 6,3 mm ;
boulon (2) b = 13,4 mm.
l'ordre inverse.
ressort à lame, b 16.
MS 200, MS 200 T
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