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8.
Bloc-moteur
8.1
Silencieux/grille pare-
étincelles
Avant de rechercher la cause d'une
panne sur le moteur, il faut tout
d'abord contrôler l'alimentation en
carburant, le carburateur, le filtre à
air et le dispositif d'allumage ; les
remettre en état si nécessaire.
– Recherche des pannes, b 4.7.
1
: Dévisser la vis (flèche).
– Enlever le couvercle (1).
: Dévisser les vis (flèches).
– Sortir le silencieux (1) et le con-
trôler, le remplacer si nécessaire.
Il est interdit d'ouvrir le silencieux ;
c'est pourquoi les éléments supé-
rieur et inférieur, et les vis sont col-
lés.
28
1
: Enlever le joint
d'échappement (1).
Grille pare-étincelles
(si la machine en est équipée)
: Dévisser la vis (2) et extraire
l'insert (1) à l'aide d'une pince
appropriée.
1
– Nettoyer l'insert (1), le remplacer
si nécessaire.
– Montage dans l'ordre inverse.
2
1
– Contrôler la feuille calorifuge (1),
la remplacer si nécessaire et
: extraire la plaque isolante (2) ; la
– Montage dans l'ordre inverse.
La surface doit être propre et
2
exempte de graisse.
: Ajuster la feuille calorifuge
1
: Contrôler et nettoyer les plans de
contrôler et la remplacer si
nécessaire.
1
neuve (1) sur les trous (flèches)
et la coller.
joint (flèches), b 16.
MS 200, MS 200 T
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