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Remplacer le collier de frein si des
traces d'usure prononcées (de
grandes surfaces sur la face inté-
rieure et/ou partiellement sur la face
extérieure) (flèches) sont visibles et
si l'épaisseur résiduelle de la bande
est < 0,6 mm.
: Accrocher le collier de frein (1)
dans le levier de frein (flèche).
1
: Glisser le collier de frein (1) dans
les pièces de guidage (flèches).
MS 200, MS 200 T
1
: Glisser le collier de frein (1)
jusqu'en butée dans son loge-
ment (flèche).
1
: Emboîter le couvercle (1) jusqu'à
ce que le support (flèche) s'encli-
quette.
– Visser et serrer les vis.
– Couples de serrage, b 3.5.
– Poursuivre le montage dans
l'ordre inverse.
– Contrôler le fonctionnement.
7.3
Levier de frein
– Recherche des pannes, b 4.2.
– Démonter le collier de frein,
b 7.2.
1
: Décrocher le ressort de
traction (1) du tourillon (flèche) à
l'aide du tube de montage (2)
1117 890 0900 – le ressort de
traction peut s'échapper.
– Décrocher le ressort de traction
du levier de frein.
2
: Extraire simultanément le
protège-main (1) et le levier de
frein (2) des tourillons (flèches).
2
1
1
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