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Peterbilt 535 2024 Mode D'emploi page 44

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| URGENCE - Mode de remorquage d'un véhicule |
les endommager. Il faut toujours déposer
les demi-arbres de roue principaux avant
de remorquer votre véhicule.
2
1.
Lisez et prenez connaissance de
l'ensemble des avertissements et
des mises en garde de la présente
section.
2.
Débranchez les demi-arbres de
roue et couvrez les moyeux de
roue. Ceci est nécessaire car
aucun lubrifiant n'atteindra les
pignons et les roulements si la
transmission est entraînée par
l'arbre de transmission (roues
arrière au sol), ce qui
endommagera la transmission.
Consultez
Préparation des essieux aux fins
de remorquage
3.
Raccordez la chaîne ou le câble de
remorquage en utilisant les
meilleures pratiques de
récupération.
Consultez
Meilleures pratiques pour
l'installation d'attelage de remorquage
page 50.
4.
Assurez-vous que le frein de
stationnement du véhicule
remorqué est desserré.
Consultez
Desserrage manuel du frein de
à la page 45.
stationnement
45
5.
à la page 48.
Consultez
la page 49.
6.
à la
7.
Pour plus de renseignements sur le
remorquage des poids lourds, consultez le
Si vous songez à utiliser le frein du
véhicule en panne, assurez-vous
que son circuit pneumatique est
raccordé à celui du véhicule de
dépannage. Vérifiez également
que toute conduite pneumatique
débranchée du système de
verrouillage de différentiel principal
commandé par le conducteur est
hermétiquement bouchée pour
éviter toute fuite d'air du système
pneumatique du véhicule de
dépannage s'il fournit une pression
d'air. Si vous ne songez pas à
utiliser le frein du véhicule en
panne, assurez-vous de comprimer
ses freins à ressort avant le
remorquage.
Blocage manuel du différentiel
Observez les lois propres au
remorquage en vigueur dans votre
localité, votre province ou votre
État.
Ne remorquez pas les véhicules à
des vitesses supérieures à 55 mi/h
(90 km/h).
document intitulé Technology &
Maintenance Council (TMC).
Pratique recommandée n° 602–A
— Front Towing Devices For
Trucks and Tractors (dispositifs de
remorquage des camions et des
tracteurs par l'avant).
Pratique recommandée n° 602–B
— Recovery Attachment Points For
Trucks, Tractors, and Combination
Vehicles (points d'attache des
camions, tracteurs et véhicules
combinés aux fins de remorquage).
Pratique recommandée n° 626 —
Heavy Duty Truck Towing
Procedures (procédures de
remorquage des poids lourds).
On peut s'en procurer un exemplaire en
à
écrivant à l'adresse suivante : Technology
& Maintenance Council 950 N. Glebe Road
Arlington, VA 22203, États-Unis
Téléphone : (703) 838-1763 Courriel :
tmc@trucking.org Site web : https://
tmc.trucking.org/
Desserrage manuel du frein de
stationnement
De temps à autre il se peut que la pression
d'air ne soit pas suffisante ou que le
compresseur d'air du moteur soit incapable
Y53-6114-1B1 (05/24)

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