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AVERTISSEMENT
Les phares de jour ne sont pas desti-
nés à être utilisés dans l'obscurité ou
quand la visibilité est réduite. Ne les
utilisez pas à la place des phares ou
autre éclairage lorsque la conduite du
véhicule nécessite un éclairage nor-
mal. Le non-respect de cette règle
peut entraîner des blessures, des
dommages matériels ou la mort.
Si le commutateur des phares et feux est
en position éteinte, le système des feux de
circulation de jour s'allume
automatiquement après la mise en marche
du moteur et le desserrage du frein de
stationnement. Si on allume les phares, le
système est neutralisé et les phares
fonctionnent normalement. De plus, le DRL
est temporairement éteint pendant le
démarrage du moteur.
Y53-6114-1B1 (05/24)
| COMMANDES - Commutateurs sur tableau de bord |
Feux, commutateur des feux
extérieurs (ELS)
3
2
4
5
1
1.
ELST
2.
AUTO
3.
OFF
4.
AUX
5.
Phares
6.
Feux de détresse
7.
Commutateur du gradateur
d'intensité et du panneau
d'éclairage
ELST
Lance un autotest des feux extérieurs
(ELST). Consultez
(Autotest des feux
à la page 109).
extérieurs (ELST)
AUTO (Phares automatiques)
6
Les phares automatiques allument les
lumières extérieures du véhicule
lorsqu'une condition de faible luminosité
est détectée et éteint ces lumières lorsque
les conditions d'éclairage s'éclaircissent.
Lorsqu'ils sont activés, les phares
automatiques allument les lumières
suivantes dans des conditions de faible
luminosité :
•
Feux de croisement
•
Stationnement
7
•
Dégagement et identification
(tracteur et remorque)
•
Feux de gabarit (tracteur et
remorque)
•
Queue (tracteur et remorque)
•
Plaque d'immatriculation (tracteur
et remorque)
Arrêt :
Éteint tous les feux extérieurs. Il se peut
que les feux de circulation de jour (DRL)
3
106
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