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Témoin d'avertissement du
système de freinage
Lorsque le témoin des freins s'allume, il y a
une anomalie dans le système de freinage.
Les causes possibles de l'anomalie
incluent une chute de pression hydraulique
dans le circuit de la direction assistée ou
une pression différentielle entre les circuits
de frein primaire et secondaire.
AVERTISSEMENT
Ne conduisez le véhicule si l'avertis-
seur sonore ou témoin des freins re-
tentit. Le témoin ou l'alarme sonore in-
dique la défaillance de l'un des orga-
nes/systèmes de freinage. Arrêtez im-
médiatement le véhicule sur le bord de
la route. Le non-respect de cette con-
signe peut entraîner la mort, des bles-
sures corporelles, des dommages à
l'équipement ou des dommages maté-
riels.
Si une alarme retentit ou si le témoin
BRAKE s'allume sur la route, procédez de
la manière suivante :
Y53-6114-1B1 (05/24)
1.
Ralentissez prudemment. Voici
quelques suggestions pour vous
aider à ralentir votre véhicule :
•
Rétrogradez - Passer à un
rapport inférieur aide à ralentir
le véhicule.
•
Pompez les freins - Pomper la
pédale de frein peut produire
une pression hydraulique
suffisante pour arrêter le
véhicule.
•
Utilisez le frein de
stationnement - Le frein de
stationnement ou frein
d'urgence est distinct du
système de freinage
hydraulique. Il peut donc servir
à ralentir le véhicule.
2.
Éloignez-vous à distance
sécuritaire des voies de circulation
et immobilisez le véhicule.
3.
Serrez le frein de stationnement.
4.
Mettez en marche (ON) le signal
de détresse et employez d'autres
dispositifs pour alerter les usagers
de la route.
| CONDUITE - Sécurité et urgence des freins |
Freins humides
AVERTISSEMENT
IL NE FAUT PAS circuler dans de
l'eau
suffisamment
mouiller les composants des freins,
car les freins fonctionnent alors avec
moins d'efficacité que normalement.
Les distances de freinage pourraient
alors augmenter; de plus, le véhicule
pourrait tirer à droite ou à gauche pen-
dant le freinage, ce qui pourrait être
une cause d'accident avec blessures
graves ou mortelles.
Si vous avez roulé par une forte pluie ou si
vous avez traversé de profondes flaques
d'eau, vos freins risquent d'être humides.
Des freins humides peuvent être affaiblis,
se serrer inégalement ou alors s'engager
brutalement. Ces conditions peuvent
provoquer une perte d'efficacité des freins,
un blocage des roues, ou une tendance au
louvoiement.
Évitez si possible de franchir de profondes
flaques d'eau. Sinon, observez les
précautions suivantes :
•
Ralentissez.
•
Passez à un rapport inférieur
profonde
pour
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