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| INFORMATION - Ralenti propre |
Ralenti propre
Pour satisfaire aux règlements antipollution
de la Commission californienne des
ressources de l'air (CARB) ou de l'Agence
pour la protection de l'environnement
(EPA) des États-Unis, ce véhicule doit
arborer une étiquette Certified Clean Idle
(ralenti propre). Certains véhicules sont
toutefois dispensés de la conformité à ces
normes en raison de leurs configurations
(camion d'incendie par exemple).
Le véhicule peut arborer l'une ou l'autre de
ces étiquettes. Lorsqu'elles sont présentes,
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elles indiquent clairement que le moteur
est conforme aux réglementations strictes
en matière de faibles émissions de gaz
d'échappement instituées par la CARB ou
l'EPA. Il est important de ne pas enlever et
de ne pas barbouiller cette étiquette.
Assurez-vous qu'elle soit bien visible.
Contactez le concessionnaire agréé pour
savoir s'il est possible de remplacer
l'étiquette. Le concessionnaire vous aidera
à déterminer si le moteur du véhicule est
admissible à l'obtention d'une étiquette
Certified Clean Idle (ralenti propre).
Certains véhicules qui n'ont pas été livrés
avec l'étiquette sont toujours admissibles à
en arborer une.
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Si vous l'avez déjà fait si l'étiquette n'était
pas déjà en place. Moteur PACCAR :
l'étiquette ressemble à l'une des images ci-
dessous.
Si vous avez un moteur Cummins,
l'étiquette ressemble à l'une ou aux deux
images ci-dessous.
Système d'arrêt automatique du
régime du moteur (ESS)
Pour obtenir la certification CARB
(Commission californienne des ressources
de l'air), le moteur doit être équipé d'un
système d'arrêt automatique du régime du
moteur (ESS). Un système d'arrêt
automatique du régime du moteur (ESS)
répond à la fois aux normes de « ralenti
limité » et de « faibles émissions de gaz
d'échappement » exigées par la CARB (et
certains autres états). Ces réglementations
exigent que le moteur soit équipé d'un
système automatique permettant de limiter
Y53-6114-1B1 (05/24)
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