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| CONDUITE - Transmission |
Mode d'utilisation de l'embrayage
hydraulique
ATTENTION
N'actionnez jamais le frein d'embraya-
ge avant que le véhicule soit immobili-
sé. Le frein d'embrayage sert à immo-
biliser les pignons pour permettre le
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passage en première vitesse ou en
marche arrière en douceur. L'applica-
tion du frein d'embrayage lorsque le
véhicule est en mouvement peut cau-
ser un effet de ralentissement sur la
transmission et provoquer une usure
prématurée de votre frein d'embraya-
ge.
ATTENTION
N'enfoncez pas la pédale d'embraya-
ge jusqu'au plancher en changeant de
vitesse quand le véhicule est en mou-
vement. L'utilisation du frein d'em-
brayage en changeant de vitesse d'un
véhicule en mouvement peut endom-
mager le frein d'embrayage. Un frein
d'embrayage non fonctionnel rendra le
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changement de vitesse très difficile
lorsque le véhicule est immobile.
1.
Enfoncez la pédale d'embrayage
de 1/2 po (13 mm) sur les 5-1/2 po
(139,7 mm) environ de course
totale de la pédale.
2.
Enfoncez-la de 1/2 po (13 mm)
supplémentaire afin d'engager le
frein d'embrayage.
Le frein d'embrayage sert à immobiliser les
pignons de transmission afin de faciliter le
passage en douceur en première vitesse
ou en marche arrière. Le frein
d'embrayage est inutile lors du passage à
un autre rapport pendant la conduite.
Si la pédale d'embrayage est
complètement enfoncée et que la boîte de
vitesses ne change pas de vitesse, il est
temps de régler ou d'entretenir
l'embrayage.
Si votre boîte de vitesses présente un
défaut d'engrènement qui rend impossible
le passage d'un rapport, relâchez
progressivement l'embrayage. Le pignon
menant peut alors se déplacer
suffisamment pour favoriser un bon
alignement des dents et le passage du
rapport.
La pédale d'embrayage n'est pas un
repose-pied. Ne conduisez pas en laissant
votre pied reposer sur la pédale
d'embrayage. Cette habitude provoque le
glissement de l'embrayage, son
échauffement et son usure, ce qui pourrait
l'endommager.
Si votre moteur doit tourner au ralenti
pendant un certain temps, passez au point
mort et relâchez la pédale d'embrayage
(levez le pied de la pédale). Vous éviterez
ainsi une usure inutile de la butée de
débrayage, ainsi que la fatigue du pied et
de la jambe.
•
Utilisez toujours l'embrayage pour
passer aux rapports de vitesse
supérieurs ou inférieurs.
•
Ne conduisez jamais le véhicule en
roue libre, la boîte de vitesses au
point mort et en mode de
débrayage.
•
Afin d'engrener en douceur lors
d'un changement de vitesse,
veillez à bien coordonner la
manœuvre du levier de vitesse et
celle de la pédale d'embrayage.
Y53-6114-1B1 (05/24)
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