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| ENTRETIEN - Essieu et suspension avant |
d'attelage. Utilisez à cette fin une graisse
hydrofuge à base de lithium.
REMARQUE
La plaque doit être légèrement soule-
vée pour la libérer de la masse du
support lors du graissage.
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Essieu et suspension
avant
Lubrification de l'essieu
Pour connaître les normes de lubrification
et les intervalles d'entretien, reportez-vous
au guide d'utilisation du fabricant
d'essieux.
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Lubrification des pivots d'attelage
Lubrifiez-les à l'aide d'un lubrifiant
approuvé. Lubrifiez le coussinet des
butées de porte-fusée, des axes de porte-
fusée et embouts de biellette. Un manque
de lubrification provoque une usure
prématurée et donne lieu au durcissement
de la direction. Il est possible de raccourcir
au besoin les intervalles de lubrification.
Lubrification de la suspension
Chaque axe d'ancrage de ressort de série
comporte un graisseur. Lubrifiez ces axes
au pistolet, tel que prescrit. Lubrifiez
périodiquement les lames de ressort avec
une huile antirouille, à l'aide d'un pistolet à
peinture ou d'un pinceau. Selon le type de
suspension, lubrifiez tous les axes de
ressort en faisant ressortir la graisse des
deux côtés de la bague. Recherchez des
traces de rouille ou la présence d'eau dans
la graisse. Si un axe ne laisse pas pénétrer
la graisse, démontez-le, nettoyez-le et
vérifiez-le.
ATTENTION
NE pulvérisez PAS de produits chimi-
ques ou d'huile minérale sur la sus-
pension, sous peine d'endommager
les bagues.
Y53-6114-1B1 (05/24)
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