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AVERTISSEMENT
Avant d'abaisser le capot, éloignez les
personnes et les objets qui se trouvent
sur son trajet. Le non-respect de cette
consigne peut entraîner des blessures
corporelles ou la mort.
Le verrouillage du capot ne s'enclenche
que si le capot du véhicule est
complètement ouvert. Une fois que le
capot est entièrement ouvert, le dispositif
de retenue s'engagera automatiquement et
devra être désengagé par le conducteur.
Le levier de déclenchement du dispositif de
maintien du capot se trouve près de la
charnière avant du capot.
Y53-6114-1B1 (05/24)
Pour désengager le dispositif de retenue
du capot, appuyez sur le collier vers
l'entretoise jusqu'à ce que vous sentiez un
déclic et que le collier entoure la barre de
l'entretoise. Lorsque le dispositif de
retenue du capot est désengagé,
l'entretoise ne sera plus visible au-dessus
du collier du dispositif de retenue du capot.
En fermant le capot, veillez à garder les
mêmes points de contact (haut du capot)
pour contrôler le mouvement du capot lors
de la fermeture. Abaissez doucement le
capot en place pour éviter d'endommager
le capot ou la cabine.
Siège
Cette section traite du fonctionnement et
de la bonne utilisation des sièges de votre
véhicule. Pour en apprendre davantage sur
les fonctionnalités et l'ajustement du siège,
veuillez consulter le manuel de service et
| SÉCURITÉ - Siège |
d'utilisation du fabricant inclus avec le
véhicule.
Réglage du siège
AVERTISSEMENT
NE PAS effectuer les réglages du siè-
ge du conducteur lorsque le véhicule
est en mouvement. Le siège peut alors
se déplacer brusquement ou inopiné-
ment et faire perdre au conducteur la
maîtrise de son véhicule. Effectuez
tous les réglages du siège lorsque le
véhicule est à l'arrêt. Après réglage de
votre siège, assurez-vous qu'il est bien
verrouillé avant de démarrer. Le non-
respect de cette consigne peut entraî-
ner des blessures corporelles, des
dommages matériels ou la mort.
Siège du conducteur (standard)
Le siège standard du conducteur peut être
réglé d'avant en arrière, ainsi qu'en
hauteur. L'angle du dossier est également
réglable. Chacun de ces trois mouvements
est commandé par un levier situé soit sous
le siège, soit sur les côtés de celui-ci.
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