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Utilisation du verrouillage de
différentiel inter-essieux
AVERTISSEMENT
Ne verrouillez pas le différentiel en
descente ou à une vitesse supérieure
à 25mi/h (40 km/h). En verrouillant le
différentiel à cette vitesse, vous modi-
fiez la tenue de route du véhicule qui
devient « sous-vireur ». Un véhicule
sous-vireur est un véhicule qui vire
moins rapidement et qui nécessite un
effort de direction supplémentaire, ce
qui peut provoquer un accident. Le
non-respect de cette consigne peut
entraîner des blessures corporelles,
des dommages matériels ou la mort.
Illustration 23 : Comportement sous-vireur
1.
Rayon de braquage lorsque le
différentiel est débloqué
(désengagé)
Y53-6114-1B1 (05/24)
2.
Rayon de braquage lorsque le
différentiel est bloqué (engagé)
Pour VERROUILLER le différentiel
inter-essieux
1.
Prévoyez quand vous pourriez
avoir besoin d'une traction accrue,
ralentissez à une vitesse constante
inférieure à 40 km/h (25 mi/h) ou
arrêtez le véhicule. Ne verrouillez
pas le différentiel pendant que vous
descendez des pentes abruptes ou
que vous roulez à plus de 40 km/h
(25 mi/h), ou pendant que les
roues tournent ou que la traction
est minimale; verrouillez le
différentiel avant de rencontrer ces
conditions.
2.
Placez le commutateur de
verrouillage du différentiel inter-
essieux en position LOCK. Un
témoin s'allume sur la commande
du tableau de bord pour indiquer
que le différentiel est verrouillé
(engagé).
3.
Si vous VERROUILLEZ ou
DÉVERROUILLEZ le différentiel
pendant le déplacement, relâchez
momentanément la pédale
d'accélérateur pour relâcher le
couple sur l'engrenage et permettre
| CONDUITE - Essieu et suspension |
l'engagement complet de
l'embrayage (mécanisme qui
verrouille les roues).
REMARQUE
Le verrouillage du différentiel principal
Meritor ou verrouillage du différentiel
de roue Dana Spicer est commandé
par l'interrupteur étiqueté DIFFÉREN-
TIEL DE ROUE. En basculant la com-
mande, vous pouvez verrouiller ou dé-
verrouiller le différentiel principal lors-
que le véhicule est en marche ou im-
mobilisé.
REMARQUE
Si votre véhicule dispose d'une trans-
mission automatique, il peut être né-
cessaire de déplacer la transmission
en position Neutre momentanément
pour permettre aux cannelures de ver-
rouillage du différentiel principal de
s'engager ou de se désengager com-
plètement.
4.
Conduire le véhicule à travers la
zone de mauvaise traction, en
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