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REMARQUE
Gardez en bon état le système
d'échappement du moteur et le systè-
me de ventilation de la cabine. Il est
recommandé que la cabine et le systè-
me d'échappement du véhicule fas-
sent l'objet d'une inspection (1) par un
technicien
compétent
tous
15 000 mi (24 140 km), (2) lorsque
vous décelez une modification dans le
son du système d'échappement ou (3)
lorsque le système d'échappement, le
soubassement de la carrosserie ou la
cabine est endommagé.
REMARQUE
Si d'autres véhicules dont le moteur
tourne au ralenti sont stationnés à
Y53-6114-1B1 (05/24)
proximité, déplacez votre véhicule ou
ne restez pas à l'intérieur de celui-ci
pendant une longue période.
Mode de réchauffement de la boîte
de vitesses
Par temps froid (température inférieure à
32°F ou 0°C), les changements de vitesse
les
peuvent sembler lents lors du démarrage
initial. Le réchauffement de la boîte de
vitesses est extrêmement important dans
ce cas, mais il est toujours bon de
réchauffer la boîte de vitesses avant de
prendre la route.
Pour réchauffer l'huile de transmission en
période de réchauffement du moteur, dans
le cas d'une boîte de vitesses simple
(manuelle ou automatique) :
1.
Mettez le levier des vitesses au
point mort.
| CONDUITE - Commandes d'éclairage |
2.
Relâchez la pédale d'embrayage
(boîtes manuelles seulement) et
laissez tourner la boîte au point
mort pendant 3 à 5 minutes avant
de passer en marche arrière ou en
marche avant.
3.
Si votre véhicule est équipé de
deux boîtes de vitesses :
a.
Mettez la boîte de vitesses
principale en prise.
b.
Laissez la boîte de vitesses
auxiliaire au point mort. Cette
précaution permet à l'arbre
intermédiaire de tourner et
d'agiter l'huile pour la
réchauffer.
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