Inspection De L'usure De L'arbre À Cames, Du Chapeau D'arbre À Cames - Kawasaki ER-6n Manuel D'atelier

Arbre à cames, chaîne d'arbre à cames
•
Monter le tendeur de chaîne d'arbre à cames (voir la sec-
tion Pose du tendeur de chaîne d'arbre à cames).
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Faites tourner l'arbre à cames de 2 tours dans le sens
des aiguilles d'une montre afin de permettre au tendeur
de s'étendre et vérifiez à nouveau la synchronisation de
la chaîne d'arbre à cames.
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Remplacez le joint torique du bouchon de contrôle de la
distribution et celui du chapeau du boulon de rotor de dis-
tribution.
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Appliquez de la graisse sur les joints toriques neufs.
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Reposer le bouchon de contrôle de la distribution et le
chapeau du boulon de rotor de distribution et serrez-les.
Outil spécial -
Tournevis pour capuchon de remplissage :
57001-1454
Couple de serrage -
Bouchon de contrôle de calage de distribution :
3,9 N·m (0,40 m·kgf)
Capuchon de boulon de rotor de distribution :
4,9 N·m (0,50 m·kgf)
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Montez le couvercle de culasse (voir la section Montage
du couvercle de culasse).
Inspection de l'usure de l'arbre à cames, du
chapeau d'arbre à cames
•
Déposez les chapeaux de palier d'arbre à cames (voir la
section Dépose des arbres à cames).
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Découper des bandes de plastigage de la largeur des tou-
rillons. Placez une bande sur chaque tourillon, parallèle-
ment à l'arbre à cames monté dans la position correcte.
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Serrer les boulons de chapeau d'arbre à cames au couple
spécifié (voir la section Repose de l'arbre à cames).
○
Ne tournez pas l'arbre à cames lorsque la jauge plas-
tique se trouve entre le tourillon et le chapeau d'arbre à
cames.
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Déposez à nouveau le chapeau d'arbre à cames et à
l'aide de bandes de jauge de plastique, mesurez tous
les jeux entre le tourillon d'arbre à cames et le chapeau
d'arbre à cames [A].
Jeu entre tourillon d'arbre à cames et chapeau d'arbre
à cames
Standard:
Limite tolérée:
PARTIE SUPÉRIEURE DU MOTEUR 5-27
NOTE
0,028 à 0,071 mm
0,16 mm