Signal De Capteur De Rotation De La Roue Arrière Anormal (Code D'entretien 44) - Kawasaki ER-6n Manuel D'atelier

Système de frein anti-blocage (modèles équipés)
•
Exécuter le test de la 2ème étape, comme suit :
○
Contrôler la continuité entre la borne de câble blanc du
connecteur de capteur [A] et la masse, et entre la borne
de câble jaune du connecteur de capteur et la masse.
En cas de continuité dans le câble, remplacer le capteur
de rotation de la roue avant.
En l'absence de continuité dans le câble, passer à la
3ème étape.
•
Exécuter le test de la 3ème étape, comme suit :
○
Recontrôler le code d'entretien indiqué ; effacer le code
d'entretien, exécuter les contrôles de pré-diagnostic 1 et
2 et récupérer le code d'entretien.
Si le témoin jaune d'ABS (DEL) [A] s'allume, l'UCE de
l'unité hydraulique ABS est défectueuse.
l'unité hydraulique ABS.
Si le témoin jaune d'ABS (DEL) ne s'allume pas, le sys-
tème ABS est normal (aucun code d'entretien n'est enre-
gistré ; défaillance temporaire.).
Signal de capteur de rotation de la roue arrière
anormal (code d'entretien 44)
•
Exécuter le test de la 1ère étape, comme suit :
○
Mesurer l'entrefer entre le capteur de rotation de la roue
arrière et le rotor de capteur.
Jauge d'épaisseur [A]
Entrefer du capteur de rotation de roue arrière
Standard: 0,3 à 1,7 mm
Si la mesure est supérieure au standard, contrôler chaque
pièce (déformation et relâchement) et corriger en consé-
quence. Recontrôler l'entrefer.
Si la mesure est correcte, passer à la 2ème étape.
•
Exécuter le test de la 2ème étape, comme suit :
○
Contrôler les dépôts de fer et autres composants magné-
tiques entre le capteur [A] et le rotor de capteur [B] et les
fentes du rotor de capteur pour vérifier d'éventuelles obs-
tructions.
○
Contrôler la condition d'installation du capteur en cas de
relâchement.
○
Vérifier que le capteur et la lame de rotor de capteur ne
sont pas déformés ou endommagés (par exemple, dents
de rotor de capteur ébréchées).
Si le capteur et le rotor de capteur sont encrassés, retirer
les dépôts. Monter correctement ou remplacer la pièce
défectueuse.
Si toutes les pièces sont en bon état, passer à la 3ème
étape.
Remplacez
FREINS 12-57