Levier De Frein, Pédale De Frein; Réglage De Position De Levier De Frein; Contrôle De La Position De La Pédale De Frein; Réglage De Position De La Pédale De Frein - Kawasaki ER-6n Manuel D'atelier

12-14 FREINS
Levier de frein, pédale de frein
Réglage de position de levier de frein
Le levier de frein possède 5 positions de réglage qui per-
mettent d'en adapter la position en fonction de la main du
pilote.
•
Poussez le levier vers l'avant et tournez le dispositif de
réglage [A] pour aligner le chiffre avec la flèche [B] du
support du levier.
○
La distance entre la poignée et le levier est au minimum
en position 5 et au maximum en position 1.
Contrôle de la position de la pédale de frein
•
Mesurer la position de la pédale de frein [A].
Position de pédale
Standard: Environ 50 mm en dessous de la partie
supérieure du repose-pied [B]
Si elle est incorrecte, régler la position de la pédale de
frein.
Réglage de position de la pédale de frein
○
Il n'est généralement pas nécessaire de régler la posi-
tion de la pédale de frein mais réglez-la chaque fois que
le contre-écrou de la tige de poussée a été desserré.
•
Déposez :
Repose-pied droit (voir la section Dépose du re-
pose-pied du chapitre Cadre)
•
Desserrez le contre-écrou de tige de poussée du maître
-cylindre arrière [A] et tournez la tige de poussée par sa
tête hexagonale [B] pour obtenir la position correcte de la
pédale.
Si la longueur [C] (voir l'illustration) est de 70 ±1 mm, la
position de pédale se trouve dans la plage standard.
•
Serrez :
Couple de serrage -
Contre-écrou
-cylindre arrière: 17 N·m (1,7 m·kgf)
•
Reposer le repose-pied droit (voir la section Repose du
repose-pied du chapitre Cadre).
•
Contrôlez le fonctionnement du contacteur de feu stop
(voir Contrôle de fonctionnement du contacteur de feu
stop au chapitre Entretien périodique).
NOTE
de tige-poussoir de maître