Kawasaki ER-6n Manuel D'atelier page 379

Transmission
•
Huiler la gorge du tambour de sélection à l'huile moteur.
•
Reposez les éléments suivants sur le carter de transmis-
sion [A].
Tambour de sélection [B]
Cheville [C]
Came de tambour de sélection [D]
○
Alignez la broche sur le trou de la came du tambour de
sélection.
•
Appliquer un agent de blocage non permanent sur le bou-
lon [E] de la came du tambour de sélection, avant de le
serrer.
Couple de serrage -
Boulon de la came du tambour de sélection : 12
N·m (1,2 m·kgf)
•
Placez le tambour de sélection en position de point mort.
•
Reposez les éléments suivants en une seule pièce.
Arbre d'entraînement [F]
Arbre de sortie [G]
•
Appliquez de l'huile moteur sur les dents des fourchettes.
•
Installez les fourchettes comme indiqué sur la figure.
○
Installez celle [H] dont les pattes sont les plus courtes sur
l'arbre de transmission, et placez l'ergot dans la gorge
centrale du tambour de sélection.
○
Les deux fourchettes [J] de l'arbre de sortie sont iden-
tiques.
•
Appliquez de l'huile moteur sur les tiges de sélection.
•
Poser les tiges de sélection.
○
La longueur de la tige [K] du côté arbre de sortie est plus
courte que la longueur de la tige [L] du côté arbre de trans-
mission .
•
Appliquez de l'huile de bisulfure de molybdène sur les
pignons de transmission indiqués par des croix X [M].
•
Vérifier que la bague d'écartement [N] se trouve sur
l'arbre de sortie.
•
Reposer l'ensemble de transmission (voir Repose de la
transmission)
VILEBREQUIN/TRANSMISSION 9-41