Pose Du Capteur De Vitesse; Contrôle Du Capteur De Vitesse; Contrôle Du Capteur De Niveau De Carburant - Kawasaki ER-6n Manuel D'atelier

Contacteurs et capteurs

Pose du capteur de vitesse

•
La pose se fait dans l'ordre inverse de la dépose.
○
Appliquez un agent de blocage non permanent sur le bou-
lon de capteur, et serrez-le.
Couple de serrage -
Boulon de capteur de vitesse : 6,0 N·m (0,61
m·kgf)
Contrôle du capteur de vitesse
•
Déposer le capteur de vitesse (voir Dépose du capteur de
vitesse).
•
Brancher le connecteur du capteur de vitesse [A] avec
la batterie [B], la résistance 10 kΩ [C] et le testeur [D],
comme indiqué.
•
Installer le testeur.
•
Suivez [A] chaque côté de la surface du capteur de vi-
tesse à l'aide d'un tournevis.
○
L'aiguille du testeur doit dévier [B].
Si l'aiguille ne réagit pas, remplacez le capteur de vitesse.
Contrôle du capteur de niveau de carburant
•
Déposez :
Réservoir de carburant (voir la section Dépose du ré-
servoir de carburant au chapitre Circuit d'alimentation
(DFI))
Pompe à carburant (voir la section Dépose de la pompe
à carburant au chapitre Circuit d'alimentation (DFI))
•
Vérifiez que le flotteur est libre de bouger de bas en haut
sans grippage. Il doit pouvoir descendre de son propre
poids.
Flotteur en position plein [A]
Flotteur en position vide [B]
Partie supérieure [C]
Avant [D]
Si le mouvement du flotteur n'est pas souple, remplacez
la pompe de carburant.
•
À l'aide d'un testeur [A], mesurer la résistance entre les
bornes du connecteur de câbles de capteur de niveau de
carburant [B].
Résistance du capteur de niveau de carburant
Standard : Position "plein" : 9,6 à 12,4 Ω
Position "vide" : 222 à 228 Ω
Si les valeurs mesurées au testeur ne sont pas
conformes, ou si elles ne varient pas en continu en
fonction de la position du flotteur, remplacez le capteur.
CIRCUIT ÉLECTRIQUE 16-87