Démontage De La Fourche Avant - Kawasaki ER-6n Manuel D'atelier

13-10 SUSPENSION
Fourche avant
•
Maintenez le fourreau verticalement dans un étau et com-
primez complètement la fourche.
•
Attendez que le niveau d'huile se stabilise.
•
Utilisez la jauge de niveau d'huile de fourche [A] pour me-
surer la distance entre le haut du tube intérieur et le ni-
veau de l'huile.
Outil spécial -
Jauge de niveau d'huile de fourche: 57001-1290
○
Réglez la butée de jauge de niveau d'huile [B] de façon à
ce que la distance [C] à partir du bas de la butée au bas du
tuyau représente la distance de niveau d'huile standard.
○
Une mesure correcte ne peut être obtenue à moins que
le tuyau de jauge du niveau soit placé au centre du tube
intérieur.
Niveau d'huile (compression totale, sans ressort)
Standard:
○
Placez la butée de jauge du niveau en haut [D] du tube
intérieur [E] et tirez lentement la poignée pour purger l'ex-
cès d'huile de la fourche dans la jauge, atteignant ainsi le
niveau standard.
Si la sonde n'atteint pas l'huile et n'aspire pas, il n'y a pas
assez d'huile dans la fourche. Ajoutez un peu plus d'huile
et faites le niveau à nouveau.
•
Répétez la même procédure pour le réglage de l'autre
fourche.
•
Montez :
Ressort de fourche [A]
Siège de ressort de fourche [B]
Bague d'écartement [C]
•
Remplacer le joint torique du bouchon supérieur.
•
Graisser le joint torique du bouchon supérieur.
•
Montez :
Bouchon supérieur
Fourche avant (voir la section Repose de la fourche
avant)
Démontage de la fourche avant
•
Déposez :
Fourche avant (voir la section Dépose de la fourche
avant)
Bouchon supérieur [A] avec le joint torique
Entretoise [B]
Siège de ressort de fourche [C]
Ressort de fourche [D]
•
Vidangez l'huile de fourche (voir la section Changement
d'huile de fourche avant).
98 ±2 mm