Contrôle De L'alignement De La Roue - Kawasaki ER-6n Manuel D'atelier

2-34 ENTRETIEN PÉRIODIQUE
Procédures d'entretien périodique
•
Insérez une nouvelle goupille fendue [A].
○
Si les créneaux de l'écrou ne sont pas en face du trou
d'introduction de la goupille dans l'axe, serrez encore
l'écrou dans le sens des aiguilles d'une montre [B] juste
assez pour pouvoir introduire la goupille.
○
L'alignement ne doit pas dépasser 30 degrés.
○
Desserrez une fois et resserrez à nouveau lorsque les
créneaux passent au-delà du trou le plus proche.
•
Pliez la goupille fendue [A] sur l'écrou.
AVERTISSEMENT
Un écrou d'axe desserré peut être à l'origine d'un
accident avec risque de blessures graves ou dan-
ger de mort. Serrez l'écrou d'axe au couple prescrit
et installez une goupille fendue neuve.
Contrôle de l'alignement de la roue
•
Contrôlez que l'encoche [A] de l'indicateur d'alignement
de roue du côté gauche [B] est positionnée sur le même
repère du bras oscillant [C] que l'encoche de l'indicateur
d'alignement de roue du côté droit.
Si ce n'est pas le cas, réglez la flèche de la chaîne et
réglez à nouveau l'alignement de la roue (voir la section
Réglage de la flèche de la chaîne de transmission).
○
L'alignement de la roue peut également être contrôlé
par la méthode de la règle ou du cordeau.
AVERTISSEMENT
Un mauvais alignement de la roue provoquera une
usure anormale et peut créer des conditions de
conduite dangereuses. Vérifiez que l'alignement
de la roue est correct.
NOTE
NOTE