Kawasaki ER-6n Manuel D'atelier page 370

9-32 VILEBREQUIN/TRANSMISSION
Arbre d'équilibrage
•
Poser la moitié inférieure du carter sur la moitié supé-
rieure du carter sans garnitures de paliers, et serrer les
boulons de carter au couple spécifié et dans l'ordre (voir
Assemblage de carter).
•
Mesurer le diamètre d'alésage de palier de carter pour
l'arbre d'équilibrage, et marquer la moitié supérieure
conformément au diamètre d'alésage.
○
La marque figurant déjà sur la moitié de carter supé-
rieure doit coïncider presque exactement avec la me-
sure.
Repères de diamètre d'alésage de palier de carter
○
31,000 à 31,008 mm
Néant 31,009 à 31,016 mm
□□
: Repères de diamètre d'alésage de palier de carter,
○
repère " " ou aucun repère.
Tourillon n° 1 [A]
Tourillon n° 2 [B]
•
Sélectionner la garniture de palier adéquate en fonction
de la combinaison des codes du carter et de l'arbre
d'équilibrage.
•
Monter les nouvelles garnitures dans le carter et contrôler
le jeu garniture/tourillon à l'aide d'un plasticage.
Marquage du diamètre
intérieur de palier de
carter moteur
○
○
Néant
Néant
*La garniture de palier pour les tourillons n° 1 et 2 ont des gorges d'huile.
NOTE
Repères de diamètre
du tourillon d'arbre
d'équilibrage
○
Néant
○
Néant
Coussinet*
Couleur de taille
Marron
Noir
Bleu
Référence
92139-0119
92139-0118
92139-0117