Contrôle Du Réservoir De Carburant Et Du Bouchon De Réservoir - Kawasaki ER-6n Manuel D'atelier

Réservoir de carburant
•
Poussez et tirez [A] le joint du flexible [B] d'avant en ar-
rière à plusieurs reprises pour vous assurer qu'il est bien
fixé et ne risque pas de sortir.
AVERTISSEMENT
Une fuite de carburant peut être à l'origine d'un feu
ou d'une explosion et entraîner de graves brûlures.
S'assurer que le joint du flexible est installé correc-
tement sur le tuyau d'alimentation et le raccord bien
en place.
S'il se détache, réinstallez le raccord de flexible.
•
Branchez le connecteur de câble de la pompe à carburant
sur le borne de câble de batterie (–).
•
Reposer les autres pièces déposées (voir les chapitres
correspondants).
○
Installez l'enjoliveur de réservoir de carburant [A] en en-
gageant les parties saillantes [B] dans les œillets [C].
○
Acheminez les flexibles et câbles correctement (voir la
section Acheminement des câbles, fils et flexibles dans
le chapitre Annexe).
Contrôle du réservoir de carburant et du bouchon
de réservoir
•
Vérifiez que le joint [A] du bouchon de réservoir est en
bon état.
Remplacez le joint s'il est endommagé.
•
Contrôler l'absence d'obstruction du tuyau de vidange
d'eau [B] et du tuyau de reniflard de carburant [C] dans
le réservoir. Contrôler également le reniflard du bouchon
de réservoir.
S'ils sont obstrués, déposez le réservoir et purgez-le, puis
dégagez l'absorbeur à l'aide d'air comprimé.
N'appliquez pas d'air comprimé sur les orifices de
bouche d'aération [D] situés dans le capuchon de
réservoir. Cela pourrait endommager et obstruer le
labyrinthe du bouchon.
REMARQUE
CIRCUIT D'ALIMENTATION (DFI) 3-121