Contrôle Des Capuchons-Bobines; Contrôle De La Tension De Crête Primaire De Capuchon-Bobine - Kawasaki ER-6n Manuel D'atelier

16-50 CIRCUIT ÉLECTRIQUE
Circuit d'allumage
Contrôle des capuchons-bobines
•
Déposer les capuchons-bobines (voir Dépose des capu-
chons-bobines).
•
Mesurer la résistance d'enroulement primaire [A] comme
suit.
○
Brancher le testeur entre les bornes de bobine.
○
Lire la valeur affichée.
•
Mesurer la résistance de l'enroulement secondaire [B]
comme suit.
○
Connecter le testeur entre la borne de la bougie et la
borne (–) de la bobine.
○
Lire la valeur affichée.
Résistance d'enroulement de capuchon-bobine
Enroulements primaires : 1,1 à 1,5 Ω à 20°C
Enroulements
secondaires :
Si la lecture au testeur ne donne pas les valeurs spéci-
fiées, remplacer la bobine.
•
Installer les bobines de bougie (voir Pose des bobines de
bougie).
Contrôle de la tension de crête primaire de
capuchon-bobine
○
Vérifier que la batterie est bien chargée.
•
Déposer les capuchons-bobines (voir Dépose des capu-
chons-bobines).
•
Mesurer la tension de crête au primaire comme suit :
○
Reposer les nouvelles bougies d'allumage [A] dans
chaque bobine de bougie [B], et les mettre à la masse
sur le moteur.
○
Brancher l'adaptateur de mesure de tension de crête [C]
au testeur [D].
○
Brancher cet adaptateur au fil de connexion - adaptateur
de tension de crête [E] et raccorder ce dernier entre le
capuchon-bobine et son connecteur.
UCE [F]
Batterie [G]
Outils spéciaux -
Adaptateur de mesure de tension de crête :
57001-1415
Type : KEK-54-9-B
Câble - Adaptateur pour tension de crête : 57001
-1449
Connexions au primaire
Adaptateur (R, +) au fil de connexion - adaptateur de
tension de crête (R)
Adaptateur (BK, –) au fil de connexion - adaptateur de
tension de crête (W)
10,8 à 16,2 kΩ à 20°C
NOTE