Kawasaki ER-6n Manuel D'atelier page 376

9-38 VILEBREQUIN/TRANSMISSION
Transmission
Si le levier de positionnement d'engrenage [A] a été dé-
posé, le reposer (voir Repose de mécanisme de sélecteur
extérieur).
Si la plaque de tige de sélection [B] a été déposée, la
réinstaller comme indiqué ci-après.
○
Appliquer un agent de blocage non permanent sur le bou-
lon de plaque de tige de sélection [C] avant de le serrer.
Couple de serrage -
Boulon de plaque de tige de sélecteur : 9,8 N·m
(1,0 m·kgf)
•
Régler le levier de changement de vitesse en position de
point mort [D].
•
Vérifiez que l'arbre de transmission et l'arbre de sortie
tournent sans point dur.
•
Montez :
Goupille [A]
Porte-tambour de sélection [B]
Cheville [C]
Support du contacteur de point mort [D]
•
Appliquer un agent de blocage non permanent sur la vis
de support du contacteur de point mort [E] avant de la
serrer.
Couple de serrage -
Vis du support du contacteur de point mort : 4,9
N·m (0,50 m·kgf)
•
Graisser le joint torique neuf [A] et l'installer sur l'arbre de
sortie.
•
Appliquez de la graisse sur les lèvres du joint d'huile.
•
Monter le collier [B] sur l'arbre de sortie.
•
Pour installer le nouveau joint d'arrêt d'huile [C] dans le
carter de vilebrequin, l'emmancher sur le collet jusqu'à ce
qu'il affleure à la surface [D].
○
Avec un agent de nettoyage, dégraissez et éliminez
toutes les impuretés sur le pourtour [E] du joint d'huile et
de sa surface de contact sur le carter moteur.