Kawasaki ER-6n Manuel D'atelier page 124

3-32 CIRCUIT D'ALIMENTATION (DFI)
Guide de recherche des pannes du système DFI
Symptômes ou causes possibles
Problème de capteur de position de papillon
auxiliaire
Problème d'actionneur de papillon auxiliaire
Problème au niveau du capteur de pression d'air
d'admission
Problème de capteur de température d'eau
Problème au niveau du capteur de température
d'air d'admission
Problème au niveau de la pompe à carburant
Problème des injecteurs de carburant
Pression de carburant trop faible ou trop élevée
Problème de régulateur de pression de carburant Contrôlez la pression de carburant et remplacez
Canalisation de carburant bouchée
Mauvaise accélération :
Pression de carburant trop faible
Présence d'eau ou d'impuretés dans le carburant Changez le carburant. Contrôlez le circuit
Filtre à carburant ou crépine de pompe obstrué
Problème au niveau de la pompe à carburant
Problème des injecteurs de carburant
Problème de capteur de position de papillon
principal
Problème de capteur de position de papillon
auxiliaire
Problème d'actionneur de papillon auxiliaire
Problème au niveau du capteur de pression d'air
d'admission
Problème de capteur de température d'eau
Problème au niveau du capteur de température
d'air d'admission
Bougie d'allumage sale, cassée, ou écartement
mal réglé
Problème de capuchon-bobine
Tressautements :
Pression de carburant trop faible
Problème des injecteurs de carburant
Problème de capteur de position de papillon
principal
Problème de capteur de position de papillon
auxiliaire
Problème d'actionneur de papillon auxiliaire
Problème au niveau du capteur de pression d'air
d'admission
Problème de capteur de température d'eau
Actions
Contrôlez (voir chapitre 3).
Contrôlez (voir chapitre 3).
Contrôlez (voir chapitre 3).
Contrôlez (voir chapitre 3).
Contrôlez (voir chapitre 3).
Contrôlez (voir chapitre 3).
Contrôlez (voir chapitre 3).
Contrôlez (voir chapitre 3).
la pompe à carburant (voir chapitre 3).
Contrôlez et réparez (voir chapitre 3).
Contrôlez (voir chapitre 3).
d'alimentation et nettoyez-le (voir chapitre 3).
Contrôlez et remplacez la pompe à carburant
(voir chapitre 3).
Contrôlez (voir chapitre 3).
Contrôlez (voir chapitre 3).
Contrôlez (voir chapitre 3).
Contrôlez (voir chapitre 3).
Contrôlez (voir chapitre 3).
Contrôlez (voir chapitre 3).
Contrôlez (voir chapitre 3).
Contrôlez (voir chapitre 3).
Contrôlez et remplacez (voir chapitre 2).
Contrôlez (voir chapitre 16).
Contrôlez (voir chapitre 3).
Contrôlez (voir chapitre 3).
Contrôlez (voir chapitre 3).
Contrôlez (voir chapitre 3).
Contrôlez (voir chapitre 3).
Contrôlez (voir chapitre 3).
Contrôlez (voir chapitre 3).