16-44 CIRCUIT ÉLECTRIQUE
Circuit d'allumage
Montage des bobines de bougies (bobine d'allumage
et capuchon de bougie)
•
Montez la bobine en procédant comme suit.
○
Insérez la bobine [A] comme indiqué, en veillant à res-
pecter le sens de montage de la bobine.
○
Branchez les connecteurs [B].
○
Angle des connecteurs de bobines de bougies [C]: envi-
ront 45°
PRECAUTION
Ne frappez pas sur la tête de la bobine lorsque vous
montez cette dernière.
Contrôle des bobines de bougie (bobine d'allumage et
capuchon de bougie)
•
Déposez les bobines de bougies (voir le chapitre corres-
pondant).
•
Mesurez la résistance de l'enroulement primaire [A]
comme suit.
○
Branchez le testeur manuel entre les bornes de la bobine.
○
Réglez le testeur sur la plage × 1 Ω et lisez la valeur qui
s'affiche.
•
Mesurez la résistance de l'enroulement secondaire [B]
comme suit.
○
Branchez le testeur entre la borne de la bougie et (–) la
borne de la bobine.
○
Réglez le testeur sur la plage × 1 kΩ et lisez la valeur qui
s'affiche.
Résistance des enroulements de la bobine d'allumage
Enroulements primaires :
Enroulements secondaires :
Si les valeurs lues par le testeur ne correspondent pas
aux valeurs spécifiées, remplacez la bobine.
Tension de crête primaire des bobines de bougies
○
Assurez-vous que la batterie soit entièrement chargée.
•
Déposez les bobines de bougies (voir le chapitre corres-
pondant), mais ne déposez pas les électrodes.
•
Mesurez la tension de crête primaire comme suit.
○
Montez les nouvelles électrodes [A] dans chaque bobine
tige [B] et mettez-les à la masse sur le moteur.
○
Branchez un adaptateur pour tension de crête du com-
merce [C] sur le testeur manuel [D] réglé sur la plage x
250 V DC.
○
Branchez l'adaptateur au fil de connexion - adaptateur
pour tension de crête [E] qui est connecté entre le connec-
teur de la bobine tige et la bobine tige.
[F] UCE
1,2 à 1,6 Ω
8,5 à 11,5 kΩ
NOTE