Réglage De La Position Du Capteur De Position De Papillon - Kawasaki KX250T6F 2006 Manuel D'atelier

16-26 CIRCUIT ÉLECTRIQUE
Capteur de position de papillon
Réglage de la position du capteur de position de
papillon
•
Déposer le carburateur (voir Dépose du carburateur au
chapitre Circuit d'alimentation).
•
Mesurer la résistance entre les bornes du câble bleu et
du câble noir du connecteur côté capteur.
Borne du câble bleu [A]
Borne du câble noir [B]
Borne du câble jaune [C]
Testeur manuel [D]
Outil spécial -
Testeur manuel : 57001-1394
•
Calculer la résistance du capteur de position du papillon
au ralenti en utilisant l'équation suivante.
0,58 – 0,78 V
A ×
5 V
A : Résistance aux bornes câble bleu - câble noir
Résistance du capteur de position du papillon
B :
au ralenti
Exemple
•
Si la résistance aux bornes câble bleu - câble noir est de
5 kΩ, la résistance du capteur de position du papillon au
ralenti est :
0,58 – 0,78 V
5 kΩ ×
5 V
•
Régler la position du capteur de position du papillon de
manière à ce que la résistance aux bornes câble jaune -
câble noir soit celle calculée (exemple : 580 – 780 Ω).
•
Desserrez le boulon de fixation du capteur de position de
papillon [A].
•
Régler la position du capteur [B] jusqu'à ce que la résis-
tance figure dans la plage de résistance spécifiée.
Si la résistance ne figure pas dans la plage spécifiée, rem-
placer le capteur.
•
Reposer le carburateur (voir Repose du carburateur au
chapitre Circuit d'alimentation).
•
Mettez le moteur en marche et faites-le bien chauffer.
•
Contrôlez la vitesse de ralenti.
Si la valeur de la vitesse de ralenti est hors de la plage
spécifiée, régler la vitesse de ralenti (voir la section Ré-
glage de vitesse de ralenti du chapitre Entretien pério-
dique).
= B
= 580 – 780 Ω