Signal De Capteur De Rotation De La Roue Arrière Anormal (Code D'entretien B 44); Contrôle Du Câblage Du Capteur De Rotation De Roue Arrière (Code D'entretien B 45) - Kawasaki Ninja ZX-10R Manuel D'atelier

17-100 SYSTÈME D'AUTO-DIAGNOSTIC
Codes d'entretien du KIBS (modèles équipés du KIBS)
Signal de capteur de rotation de la roue arrière
anormal (code d'entretien b 44)
•
Mesurer l'entrefer entre le capteur de rotation de la roue
arrière et le rotor de capteur.
Jauge d'épaisseur [A]
Entrefer
Standard: 0,4 à 1,6 mm
Si la mesure n'est pas conforme à la valeur standard,
contrôler chaque pièce (déformation et relâchement) et
corriger en conséquence.
Si le résultat de la mesure est bon, passer à l'étape sui-
vante.
•
S'assurer de l'absence de dépôts ferreux ou autres sub-
stances magnétiques entre le capteur et le rotor de cap-
teur, et entre les dents du rotor de capteur.
•
Contrôler la condition d'installation du capteur en cas de
relâchement.
•
Vérifier que le capteur et la lame de rotor de capteur ne
sont pas déformés ou endommagés (par exemple, dents
de rotor de capteur ébréchées).
Si le capteur et le rotor de capteur sont encrassés, retirer
les dépôts. Monter correctement ou remplacer la pièce
défectueuse.
Si toutes les pièces sont en bon état, passer à l'étape
suivante.
•
Effectuez les contrôles de pré-diagnostic 1 et 2 (voir
Questions à poser au pilote au chapitre Freins).
Si ce code d'entretien continue à s'afficher alors que tous
les essais sont concluants, remplacez le bloc hydraulique
KIBS.
Si le code d'entretien ne s'affiche pas, le système KIBS
est normal (défaillance passagère).
Contrôle du câblage du capteur de rotation de
roue arrière (code d'entretien b 45)
•
Débranchez le connecteur de conducteur du capteur de
rotation de la roue arrière [A] (voir Dépose du capteur de
rotation de la roue arrière au chapitre Freins).