Table des Matières
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Arbre à cames
Repose de la chaîne d'arbre à cames
•
Engager la chaîne dans le pignon de vilebrequin.
•
Reposer le guide de chaîne.
Couple de serrage -
Boulons de guide de chaîne d'arbre à cames in-
férieur : 9,8 N·m (1,0 m·kgf)
•
Montez :
Volant magnétique (voir Pose du volant magnétique au
chapitre Circuit électrique)
Arbre à cames (voir Pose de l'arbre à cames)
Inspection de l'usure de l'arbre à cames et du
palier d'arbre à cames
•
Mesurez tous les jeux entre le tourillon d'arbre à cames
et le palier d'arbre à cames à l'aide d'une jauge plastique
[A].
○
Serrer les boulons de chapeau d'arbre à cames après
avoir enduit d'huile moteur leur portée et leur filetage.
Couple de serrage -
Boulons de chapeau d'arbre à cames : 9,8 N·m
(1,0 m·kgf)
○
Ne tournez pas l'arbre à cames pendant que la jauge
plastique est entre le tourillon et le palier d'arbre à
cames.
Jeu de roulement d'arbre à cames
Standard :
0,020 à 0,062 mm
Limite tolérée : 0,15 mm
Si un jeu quelconque est supérieur à la limite tolérée, me-
surez le diamètre de chaque tourillon d'arbre à cames à
l'aide d'un micromètre.
Diamètre du tourillon d'arbre à cames
Standard :
21,959 à 21,980 mm
Limite tolérée : 21,93 mm
Si le diamètre du tourillon d'arbre à cames est inférieur à
la valeur limite tolérée, remplacer l'arbre à cames par un
neuf et mesurer à nouveau le jeu.
Si le jeu reste en dehors de la limite tolérée, remplacez
l'ensemble de la culasse.
Inspection de l'excentrage de l'arbre à cames
•
Déposez l'arbre à cames (voir la section Dépose d'arbre
à cames).
•
Placez l'arbre à cames dans un gabarit d'alignement
d'arbre à cames ou sur des cales en V.
•
À l'aide d'une jauge à cadran, mesurez l'excentrage à
l'endroit indiqué sur l'illustration.
Excentrage d'arbre à cames
Standard :
TIR 0,02 mm ou moins
Limite tolérée : TIR 0,1 mm
Si l'excentrage est supérieur à la limite tolérée, remplacez
l'arbre à cames.
PARTIE SUPÉRIEURE DU MOTEUR 5-17
NOTE
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