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Figure 27
Figure 28
2. Fermez le robinet d'alimentation en carburant avant
cet entretien.
3. A l'aide d'une clé à chaîne, déposez l'ancienne
cartouche (figure 27, repère 2).
4. Lubrifiez le joint torique (repère 1) avec de l'huile
moteur propre sur la cartouche neuve. Posez la
cartouche neuve.
Attention : N'utilisez pas le filtre si l'emballage est
endommagé. Ne pré-remplissez pas.
5.
Vissez la cartouche jusqu'à ce que le joint torique
rencontre la surface d'étanchéité. Tournez-là alors
d'un tour complet. N'utilisez pas d'outil pour poser
la cartouche.
6.
Ouvrez le robinet d'alimentation en carburant.
Retirez le récipient et mettez le liquide au rebut
dans un endroit sûr.
Méthode de vidange de l'huile de
graissage du moteur
AVERTISSEMENT
L'huile et les composants chauds peuvent causer
des blessures. Evitez tout contact de la peau avec
l'huile chaude ou les composants chauds.
AVERTISSEMENT
Débarrassez-vous de l'huile de graissage usagée
dans un endroit sûr et en conformité avec la
réglementation locale.
Attention : Vidangez l'huile usagée dans un
récipient approprié et mettez le liquide au rebut en
conformité avec la réglementation locale.
Vidangez l'huile lorsqu'elle est chaude pour qu'elle
entraîne les impuretés en même temps.
1. Retirez le bouchon de vidange (figure 28, repère 1).
2. Branchez un flexible de longueur adéquate sur la
vidange et placez un récipient d'au moins 21 litres
à l'autre bout.
3. Ouvrez le robinet de vidange (repère 2).
4. Fermez le robinet de vidange lorsqu'il ne reste plus
d'huile dans le carter.
Attention : Le niveau d'huile dans le carter ne
doit pas dépasser l'encoche (repère) sur la jauge,
car cela pourrait compromettre la performance
du moteur ou l'endommager. Vidangez l'excédent
d'huile de graissage du carter.
Chapitre 5
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