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644-7688
Figure 18
13. Systèmes
d'échappement
Le système d'échappement doit mettre les gaz
d'échappement du moteur à l'atmosphère avec une
contrepression acceptable, tout en réduisant au
maximum le bruit à l'échappement, en évitant les
fuites de gaz et les températures de surface excessives,
et en permettant le mouvement du moteur sur les
supports flexibles.
Systèmes secs
Attention : Le reste du système d'échappement
doit
être
parfaitement
risque d'incendie.
Attention : Le soufflet monté doit être exempt de
toute contrainte pour que son mouvement complet
puisse absorber la dilatation et le mouvement
du moteur.
Les
systèmes
d'échappement
généralement
utilisés
refroidissement par quille, mais sont aussi utilisés dans
certaines régions pour des raisons de protection de
l'environnement. Cet agencement est particulièrement
utile pour les bateaux de plaisance et commerciaux
navigant dans des eaux chargées de sédiments et de
débris et dotés de moteurs refroidis par radiateur.
Les systèmes d'échappement secs pour installations
marines doivent être soigneusement conçus afin de
minimiser les inconvénients associés à l'enfermement
de composants soumis à une haute température
dans des espaces confinés. La figure 18 montre un
système type.
La première partie d'un système sec doit comprendre
des raccords flexibles (1) pour permettre le mouvement
entre le moteur et la partie fixe de l'échappement.
Les raccords du type soufflet en acier inoxydable
conviennent, mais il faut veiller à ce qu'ils ne subissent
pas de mouvement de torsion d'une extrémité par
rapport à l'autre. Le montage d'un second soufflet à
90 degrés par rapport à l'autre permet de remédier à
cela. Le soufflet et le coude doivent être recouverts
d'une isolation ignifuge (2).
En présence d'une longue ligne d'échappement qui gagne
de la hauteur à sa sortie du collecteur d'échappement,
il pourra être nécessaire d'incorporer un siphon pour
recueillir le condensat et permettre sa vidange.
Diamètre interne minimum du tuyau
d'échappement
E44
E70B
Chapter 13
isolé
pour
éviter
secs
sont
avec
les
moteurs
70 mm
101,5 mm
Page 105
le
plus
à
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