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Figure 3
Figure 5
Figure 4
4. Retirez le bouchon de vidange (Figure 4, repère 1)
en haut de l'échangeur thermique.
5. Après avoir vidangé le circuit, remettez en place les
bouchons de remplissage et de vidange.
6. Placez une étiquette en bonne vue pour indiquer que
le circuit de refroidissement a été vidangé.
Attention : Le système en circuit fermé ne peut pas
être vidangé complètement. Si la vidange du liquide
de refroidissement a pour objet la préservation du
moteur ou la protection contre le gel, il faut remplir
à nouveau le circuit de refroidissement avec un
mélange antigel homologué.
Moteurs équipés de radiateurs de quille
La capacité de liquide de refroidissement et la méthode
de vidange utilisée pour un moteur raccordé à un
radiateur de quille varient suivant les applications.
Respectez les instructions du fabricant du radiateur
de quille pour vidanger et remplacer le liquide de
refroidissement si un radiateur de quille est monté.
Moteurs équipés de radiateurs
1. Desserrez le bouchon de remplissage de liquide de
refroidissement sur le radiateur.
2. Tournez le robinet à la position ouverte (Figure 5,
repère 1).
3. Après avoir vidangé le circuit, remettez en place le
bouchon de remplissage et fermez le robinet.
4. Placez une étiquette en bonne vue pour indiquer que
le circuit de refroidissement a été vidangé.
Attention : Le système en circuit fermé ne peut pas
être vidangé complètement. Si la vidange du liquide
de refroidissement a pour objet la préservation du
moteur ou la protection contre le gel, il faut remplir
à nouveau le circuit de refroidissement avec un
mélange antigel homologué.
Méthode de contrôle de la densité du
liquide de refroidissement
Pour les mélanges à l'éthylène glycol inhibé :
1. Faites tourner le moteur jusqu'à ce qu'il soit
suffisamment chaud pour ouvrir le thermostat.
Laissez tourner le moteur jusqu'à ce que le liquide
de refroidissement ait circulé dans tout le circuit.
2. Arrêtez le moteur.
3. Laissez refroidir le moteur jusqu'à ce que la
température du liquide de refroidissement soit
inférieure à 60
C.
O
AVERTISSEMENT
Ne vidangez pas le liquide de refroidissement
quand le moteur est encore chaud et le système est
sous pression, car du liquide de refroidissement
brûlant pourrait être projeté à l'extérieur.
Retirez le bouchon de remplissage du circuit de
refroidissement.
Vidangez une partie du liquide de refroidissement dans
un récipient approprié.
Chapitre 5
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