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644-7688
16. Système électrique
Corrosion électrolytique
AVERTISSEMENT
Un choc électrique peut causer de graves blessures
ou la mort. Procédez avec la plus grande prudence
lors
des
interventions
électriques du groupe électrogène.
Attention : Le moteur peut être endommagé par
la corrosion électrolytique (par courant de fuite)
si la procédure correcte de mise à la masse n'est
pas suivie.
Attention : Ce chapitre sur la mise à la masse
concerne un système type et est inclus à titre
indicatif seulement. Il peut ne pas être pertinent
pour votre bateau. Comme les installations varient,
il est conseillé de demander à un spécialiste les
recommandations
spécifiques
corrosion électrolytique.
Définition de la corrosion
galvanique et électrolytique
La corrosion galvanique est causée par l'immersion
dans un liquide conducteur, tel l'eau de mer (appelé
électrolyte), de deux métaux différents reliés entre eux,
ce qui produit un courant électrique tout comme le ferait
une batterie.
La corrosion électrolytique (par courant de duite) est
causée par un courant provenant d'une source externe,
telle la batterie d'un bateau ou l'alimentation à quai.
Comment éviter la corrosion
électrolytique
1
Moteurs à propulsion.
2
Groupe électrogène.
3
Prise d'eau.
4
Fil de masse commun en anneau comme
montré.
5
Passe-coque en métal.
6
Anode en zinc.
sur
les
composants
concernant
la
Chapitre 16
Figure 51
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