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Consignes de sécurité générales
Ces consignes de sécurité sont importantes. Vous devez
également tenir compte de la réglementation locale du
pays d'utilisation. Certains points ne concernent que des
applications spécifiques.
•
Ces moteurs doivent uniquement être utilisés dans
le type d'application pour lequel ils ont été conçus.
•
Le moteur ne doit jamais fonctionner sans le
capot supérieur.
•
Ne modifiez pas la spécification du moteur.
•
Il est important de maintenir une extrême
propreté lors des interventions sur le système
d'alimentation, la moindre particule étant susceptible
de perturber le bon fonctionnement du moteur ou du
système d'alimentation.
•
Ne fumez jamais pendant le ravitaillement du
réservoir.
•
Nettoyez le carburant éventuellement renversé.
Les matériaux contaminés par du carburant doivent
être transportés en lieu sûr.
•
Ne ravitaillez pas le réservoir de carburant
quand le moteur est en marche (sauf en cas
d'absolue nécessité).
•
Vous ne devez jamais nettoyer ou régler le moteur,
ni faire l'appoint d'huile de graissage quand le
moteur est en marche (à moins d'être qualifié ;
même dans ce cas, procédez avec une extrême
prudence pour éviter de vous blesser).
•
N'effectuez jamais de réglage que vous ne
comprenez pas.
•
Ne faites jamais tourner le moteur dans un endroit
où les émissions toxiques risquent de se concentrer.
•
Tenez les autres personnes à une distance suffisante
quand le moteur, les équipements auxiliaires ou le
bateau sont en marche.
•
Éloignez les vêtements amples et les cheveux longs
des pièces mobiles.
•
Ne vous approchez pas des pièces mobiles quand
le moteur est en marche.
AVERTISSEMENT
Certaines pièces mobiles ne sont pas faciles à
distinguer quand le moteur est en marche.
•
Ne mettez pas le moteur en marche si une des
protections a été déposée.
•
Ne retirez pas le bouchon de remplissage ni
aucun composant du système de refroidissement
quand le moteur est chaud et quand le liquide de
refroidissement est sous pression. Du liquide de
refroidissement brûlant pourrait être projeté et
causer des brûlures.
•
N'utilisez pas d'eau de mer ni aucun autre type
de liquide de refroidissement susceptible de causer
de la corrosion dans le circuit fermé du système
de refroidissement.
•
N'approchez jamais d'étincelles ou de flammes
des batteries (surtout pendant leur charge), car
les gaz produits par l'électrolyte sont hautement
inflammables. L'électrolyte est un liquide dangereux
pour la peau et notamment pour les yeux.
•
Débranchez les bornes de la batterie avant de
réparer le système électrique.
•
Le moteur ne doit être commandé qu'à partir du
tableau de bord ou du poste de l'opérateur.
•
En cas de contact du carburant sous pression avec
la peau, consultez immédiatement un médecin.
•
Le gasoil et l'huile de graissage (surtout si elle est
usagée) peuvent causer des lésions cutanées chez
certains sujets. Protégez-vous les mains avec des
gants ou une solution spéciale pour la protection
de la peau.
•
Ne portez pas de vêtements contaminés par l'huile
de graissage. Ne placez aucun matériau contaminé
par l'huile dans les poches de vos vêtements.
•
Débarrassez-vous de l'huile de graissage usagée
conformément à la réglementation locale pour éviter
toute contamination.
•
Procédez avec une extrême prudence si des
réparations d'urgence doivent être effectuées en
mer ou dans des conditions défavorables.
•
Le matériau combustible de certains composants du
moteur (certains joints, par exemple) peut devenir
extrêmement dangereux s'il est brûlé. Ne laissez
jamais ce matériau brûlé entrer en contact avec la
peau ou les yeux.
•
Fermez toujours la prise d'eau avant de déposer un
composant du circuit d'eau auxiliaire.
•
Portez un masque pour déposer ou reposer le
couvercle en fibre de verre du turbocompresseur/
système d'échappement sec.
•
Protégez toujours l'opérateur avec une cage de
sécurité si un composant doit être soumis à un
essai de pression dans un récipient rempli d'eau.
Utilisez toujours des fils de sécurité pour bloquer
les obturateurs des raccords de flexibles des
composants soumis à un essai de pression.
•
Évitez tout contact de l'air comprimé avec la peau.
Si de l'air comprimé passe sous la peau, consultez
immédiatement un médecin.
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