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Pratiques de mise à la terre
Mettez correctement à la terre le système électrique du
bateau et du moteur. Une mise à la terre correcte est
nécessaire pour optimiser les performances et la fiabilité
du moteur. Une mauvaise mise à la terre entraînera
des chemins de circuits électriques incontrôlés ou
peu fiables.
Des chemins de circuits électriques incontrôlés ou
peu fiables peuvent endommager les paliers de
vilebrequin, les surfaces des tourillons de vilebrequin
et les composants en aluminium. Les chemins de
circuits électriques incontrôlés peuvent aussi causer
des bruits électriques. Les bruits électriques peuvent
dégrader les performances du bateau et de la radio.
Connectez directement le démarreur à la borne négative
(« – ») de la batterie. Connectez l'alternateur à la
borne négative (« – ») de la batterie ou du démarreur.
L'alternateur et le démarreur doivent répondre aux
exigences d'isolation marine.
Remarque : Toutes les connexions électriques doivent
être conformes ou supérieures à la norme E-11 de
l'American Boat and Yacht Council.
Utilisez une barre omnibus avec un chemin direct à la
borne négative (« – ») pour les composants à faible
courant qui nécessitent une connexion négative (« – »)
à la batterie. Connectez directement la barre omnibus à
la borne négative (« – ») de la batterie.
Remarque : Tous les chemins de retour à la borne
négative (« – ») de la batterie doivent pouvoir résister
aux courants de fuite.
L'utilisation d'une barre omnibus garantir que le module
de commande électronique (ECM) et les composants
connectés à l'ECM ont un point de référence commune.
Remarque : Si plusieurs barres omnibus sont utilisées
pour connecter des composants à la borne négative
(« – ») de la batterie, une référence commune doit être
fournie. Toutes les barres omnibus doivent être câblées
ensemble pour assurer une bonne synchronisation des
moteurs quand plusieurs sont utilisés.
Electronique du moteur
AVERTISSEMENT
Toute modification de l'installation du système
électronique ou du câblage du fabricant d'origine
peut être dangereuse et peut entraîner des blessures
ou la mort et/ou des dommages au moteur.
AVERTISSEMENT
Risque de choc électrique Les injecteurs-pompes
électroniques
utilisent
L'ECM envoie cette tension aux injecteurs-pompes
électroniques.
Evitez
connecteur du faisceau des injecteurs-pompes
électroniques pendant que le moteur est en marche.
Le non respect de cette consigne peut entraîner des
blessures ou la mort.
Sécurité
une
tension
continue.
tout
contact
avec
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le
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