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Chapitre 5
Démontage
Suivez les étapes 1 à 8 de la section « Nettoyage de
l'échangeur thermique/refroidisseur intermédiaire ».
1. Déposez le joint torique (figure 19, repère 1) et le
faisceau tubulaire (repère 2).
2. Desserrez les vis (figure 20, repère 3) et déposez
le corps de l'échangeur thermique (repère 1).
Déposez le joint torique (repère 2).
3. Le refroidisseur intermédiaire peut être démonté
comme montré sur la figure 21.
1. Joint torique
2. Entretoise
3. Adaptateur
4. Entretoise
5. Faisceau tubulaire
6. Corps de refroidisseur intermédiaire
4. Rincez le faisceau tubulaire à contre courant avec le
produit nettoyant.
5. Nettoyez le faisceau tubulaire à la vapeur pour
éliminer les résidus. Rincez les ailettes du faisceau
du
refroidisseur
débris prisonniers.
AVERTISSEMENT
Des
blessures
peuvent
l'air comprimé.
Portez un équipement de protection adapté lorsque
vous utilisez de l'air comprimé.
La pression d'air maximale au niveau de la buse ne
doit pas dépasser 205 kPa pour le nettoyage.
6. Séchez le faisceau tubulaire à l'air comprimé à
contre-courant.
7. Vérifiez soigneusement la propreté du faisceau.
Effectuez un essai de pression du faisceau.
De nombreux ateliers d'entretien des radiateurs
ont l'équipement nécessaire pour ces essais.
Réparez le faisceau tubulaire au besoin.
Montage
1. Pour
le
remontage,
inverse du démontage, mais en remplaçant les
joints toriques.
2. Remplissez
le
circuit
refroidissement correct, faites tourner le moteur et
recherchez d'éventuelles fuites.
Page 52
intermédiaire.
Enlevez
être
causées
procédez
dans
avec
le
liquide
les
par
l'ordre
de
644-7688
Figure 19
Figure 20
Figure 21
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