Publicité
644-7688
zone résidentielle, mais peut être acceptable dans une
station de pompage isolée.
Choix du silencieux
Le
silencieux
est
plus important qui contribue à la contre-pression
d'échappement. Pour cette raison, la réduction du bruit
requise et la contre-pression autorisée doivent être
prises en compte lors de la sélection d'un silencieux.
Le type d'application, l'espace disponible, le coût et
l'aspect sont également des facteurs importants.
Les sorties d'échappement doivent être placées
de sorte à empêcher la pénétration d'eau dans la
tuyauterie. Des clapets anti-pluie ouverts sous l'effet
de la contre-pression permettront d'éviter cela, mais ils
introduiront une contre-pression supplémentaire dans
le système et il est donc nécessaire de les évaluer
avec attention.
Contrepression du système
d'échappement
Une restriction excessive de l'échappement peut
affecter les performances, entraîner une baisse
de puissance et une hausse de la consommation
de carburant, des températures et des émissions
de l'échappement. Cela a aussi pour effet de
réduire la vie utile de la soupape d'échappement et
du turbocompresseur.
Il est impératif de maintenir la contre-pression
d'échappement dans les limites spécifiées pour
les moteurs soumis à la législation sur les émissions.
Lors de la conception d'un système d'échappement,
la valeur de consigne de la contre-pression doit être
égale à la moitié de la contre-pression maximale
autorisée du système. Pour assurer la conformité,
il faut s'assurer que la contre-pression du système
d'échappement ne dépasse pas la valeur maximale
établie par l'EPA concernant la configuration et
la
puissance
des
votre concessionnaire Perkins local pour plus de
renseignements.
La contre-pression comprend des restrictions dues à
la taille du tuyau, au silencieux, à la configuration du
système, au clapet anti-pluie et autres composants
liés à l'échappement. Une contre-pression excessive
est généralement causée par un ou plusieurs des
facteurs suivants :
•
Diamètre du tuyau d'échappement insuffisant
•
Coudes prononcés trop nombreux dans le système.
•
Tuyau d'échappement trop long
•
Résistance du silencieux trop élevée
Des taraudages 1/8" BSP + M14 x 1,5 sont situés dans
le coude de sortie d'échappement sec pour mesurer la
contre-pression.
Chapter 13
généralement
le
facteur
moteurs
Perkins.
Contactez
Page 107
le
Publicité
