Manuels Connexes pour Perkins M92B
Sommaire des Matières pour Perkins M92B
- Page 1 Part No N38273 ® Manuel de L’Utilisateur M92B LE COEUR DE CHAQUE MACHINE PERFORMANTE...
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Page 3: Moteur Diesel Quatre Cylindres Pour Bateaux De Plaisance Et Commerciaux
© Renseignements exclusifs de Wimborne Marine Power Centre, tous droits réservés. Les informations sont correctes à la date d’impression. Publié en décembre 2013 par Wimborne Marine Power Centre, Wimborne, Dorset, BH21 7PW Angleterre Tél : +44(0)1202 796000 Fax : +44(0)1202 796001 Email : Marine@Perkins.com www.perkins.com/Marine... - Page 4 Titre N38273...
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Page 5: Table Des Matières
Introduction ........................1 Le bon entretien de votre moteur ................2 Consignes de sécurité générales ................4 Garantie du moteur ......................5 Sociétés Perkins ......................6 2 Vues du moteur ..................9 Introduction ........................9 Emplacement des composants du moteur ..............9 Vue avant et latérale gauche (A) du moteur ...........9 Vue arrière et latérale droite (B) du moteur ...........10... - Page 6 Table des matières N38273 Méthode de contrôle de la densité du liquide de refroidissement ......23 Méthode de vidange du circuit d’eau brute ..............24 Méthode de contrôle de la turbine de la pompe à eau brute ........25 Méthode de contrôle de la tension de la courroie d’entraînement ......26 Méthode de réglage de la tension de la courroie ..........26 Méthode de remplacement de l’élément du filtre à...
- Page 7 N38273 Table des matières Kit de pièces de rechange de bord ................51 Produits consommables POWERPART recommandés ...........51 9 Caractéristiques générales..............53...
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Page 9: Généralités
Chapitre 1 Généralités Introduction Le moteur marin Perkins M92B est le dernier né de Perkins Engines Company Limited en association avec Wimborne Marine Power Centre. Le moteur est spécifiquement conçu pour les bateaux de plaisance et commerciaux. Plus de soixante ans d’expérience dans la production de moteurs diesel et des techniques de pointe sont intervenus dans la construction de votre moteur pour vous offrir une puissance fiable et économique. -
Page 10: Le Bon Entretien De Votre Moteur
Confiez tous les réglages et réparations à du personnel adéquatement formé. Les distributeurs Perkins disposent de ce type de personnel. Votre distributeur Perkins peut aussi vous procurer des pièces de rechange et assurer l’entretien de votre moteur. Pour connaître l’adresse du distributeur le plus proche, visitez www. - Page 11 N38273 Chapitre 1...
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Page 12: Consignes De Sécurité Générales
éloignés des orifices d’entrée et de sortie du turbocompresseur et évitez tout contact avec des surfaces chaudes. • Ne nettoyez pas le moteur en marche. Si des liquides de nettoyage froids sont appliqués sur le moteur chaud, certains de ses composants risquent d’être endommagés. • Montez uniquement des pièces Perkins d’origine. -
Page 13: Garantie Du Moteur
Numéro de liste de montage Construit au Royaume-Uni 123456 Numéro de série du moteur Année de construction Vous devrez fournir le numéro de moteur complet à votre distributeur Perkins à chaque commande de pièces de rechange, demande de renseignement ou entretien de votre moteur. -
Page 14: Sociétés Perkins
2-2-19 Akasaka, Minato-ku, Tokyo 107-0052, Japon. Téléphone : 0081 (0) 3 3560 3878 Fax : 0081 (0) 3 3560 3877 Singapour Perkins Engines (Asia Pacific) pte Ltd 20 Harbour Drive #07-06A, PSA Vista Singapour 117612 Téléphone : (65) 874 7712... - Page 15 Télex : 32501 Perken G Fax : 001 305 442 7419 Outre les sociétés ci-dessus, les distributeurs Perkins sont implantés dans presque tous les pays. Perkins Engines Company Ltd., Peterborough ou une des sociétés susmentionnées peuvent vous renseigner. Les directeurs de la section marine de Perkins sont :...
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Page 17: Vues Du Moteur
Chapitre 2 Vues du moteur Introduction Les moteurs Perkins sont construits pour des applications spécifiques et les vues qui suivent ne correspondent pas nécessairement aux spécifications de votre moteur. Emplacement des composants du moteur Vue avant et latérale gauche (A) du moteur Filtre à... -
Page 18: Vue Arrière Et Latérale Droite (B) Du Moteur
Chapitre 2 N38273 Vue arrière et latérale droite (B) du moteur 17. Œillet de levage avant 18. Raccord de réchauffeur (alimentation) 19. Alternateur 20. Coude d’échappement 21. Filtre à huile 22. Démarreur 23. Carter d’huile de graissage 24. Pompe de carter d’huile 25. -
Page 19: Instructions D'utilisation
N38273 Chapitre 3 Instructions d’utilisation Méthode de démarrage du moteur Le tableau de bord pour les installations de type mono-moteur ou bi-moteur est représenté à la Figure A. Les diverses commandes sont étanches, mais si l’emplacement du tableau de bord l’expose aux éléments, il faut le protéger par un couvercle lorsqu’il ne sert pas. -
Page 20: Tableau De Bord De Base
Chapitre 3 N38273 Tableau de bord de base Le tableau de bord de base est représenté à la Figure (B). Les diverses commandes sont étanches, mais si l’emplacement du tableau de bord l’expose aux éléments, il faut le protéger par un couvercle lorsqu’il ne sert pas. -
Page 21: Faisceau De Câblage Du Moteur
N38273 Chapitre 3 Faisceau de câblage du moteur Le faisceau de câblage du moteur assure le transfert des informations entre le moteur et le tableau de bord. Le faisceau de câblage intègre un coupe-circuit et un fusible de masse négative qui protège le câblage en cas de court-circuit. -
Page 22: Méthode De Démarrage Du Moteur
Chapitre 3 N38273 Méthode de démarrage du moteur Utilisez cette procédure uniquement pour démarrer le moteur ; elle est conçue pour protéger le moteur et l’environnement. Plusieurs facteurs peuvent affecter le démarrage du moteur, notamment : • La puissance des batteries. •... -
Page 23: Méthode D'arrêt Du Moteur
L’opérateur ne doit pas modifier les réglages du ralenti et du régime maximum, car cela pourrait endommager le moteur ou la transmission. La garantie du moteur peut être affectée si les joints de la pompe d’injection sont brisés par une personne non autorisée par Perkins, pendant la période de garantie. Rodage Le rodage graduel des moteurs neufs n’est pas nécessaire. -
Page 24: Rotation Libre De L'arbre Porte-Hélice
Chapitre 3 N38273 Rotation libre de l’arbre porte-hélice L’abre porte-hélice des inverseurs Newage PRM 500D et Hurth 45 A peut tourner continuellement lorsque le levier de commande est en position point mort. Suivez les recommandations du constructeur de l’inverseur. Actionnement du levier de sélection du sens de rotation Inverseur Newage PRM 500D (C) Pour que la rotation s’effectue dans le même sens que le vilebrequin, placez le levier en position (C1). -
Page 25: De Refroidissement Sont Activés
N38273 Chapitre 3 Procédures d’urgence Si le moteur s’arrête Vérifiez que la vanne d’alimentation en carburant (le cas échéant) est en position ouverte. Vérifiez la présence d’eau dans le préfiltre à carburant (le cas échéant) et les filtres à carburant. Si le témoin de présence d’eau dans le carburant (le cas échéant) est allumé, cela signifie que de l’eau est entrée dans le préfiltre. - Page 26 Chapitre 3 N38273...
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Page 27: Entretien Préventif
N38273 Chapitre 4 Entretien préventif Périodicités d’entretien préventif Ces périodicités d’entretien préventif s’appliquent à des conditions d’utilisation moyennes. Vérifiez les périodicités indiquées par le constructeur du bateau sur lequel est monté le moteur. Le cas échéant, rapprochez les entretiens. Si le moteur doit fonctionner en conformité avec la réglementation locale, il faudra éventuellement adapter ces périodicités et procédures pour garantir le fonctionnement correct du moteur. -
Page 28: Programmes
Chapitre 4 N38273 Programmes Les programmes qui suivent doivent être appliqués à la première échéance (heures ou mois). A Premier entretien à 25/50 heures D Toutes les 500 heures ou une fois par an G Entretien non programmé B Chaque jour ou toutes les 8 heures E Toutes les 1000 heures C Toutes les 250 heures ou une fois par an F Toutes les 2000 heures... -
Page 29: Méthode De Remplissage Du Circuit De Refroidissement
N38273 Chapitre 4 Méthode de remplissage du circuit de refroidissement Avertissement! Si vous devez faire l’appoint de liquide de refroidissement au cours de l’entretien, attendez que le moteur soit froid. Retirez le bouchon de remplissage avec précaution pour éviter les projections de liquide brûlant si le système est sous pression. -
Page 30: Méthode De Vidange Du Circuit De Refroidissement
Chapitre 4 N38273 Méthode de vidange du circuit de refroidissement Avertissement! • Ne vidangez pas le liquide de refroidissement quand le moteur est encore chaud et le système est sous pression, car du liquide de refroidissement brûlant pourrait être projeté à l’extérieur. •... -
Page 31: Méthode De Contrôle De La Densité Du Liquide De Refroidissement
N38273 Chapitre 4 Méthode de contrôle de la densité du liquide de refroidissement Pour les mélanges à l’éthylène glycol inhibé : Faites tourner le moteur jusqu’à ce qu’il soit suffisamment chaud pour ouvrir le thermostat. Laissez tourner le moteur jusqu’à ce que le liquide de refroidissement ait circulé dans tout le circuit. Arrêtez le moteur. -
Page 32: Méthode De Vidange Du Circuit D'eau Brute
Chapitre 4 N38273 Méthode de vidange du circuit d’eau brute Attention: Le circuit d’eau brute ne peut pas être vidangé complètement. Si la vidange du circuit a pour objet la préservation du moteur ou la protection contre le gel, il faut remplir à nouveau le circuit avec un mélange antigel homologué. -
Page 33: Méthode De Contrôle De La Turbine De La Pompe À Eau Brute
N38273 Chapitre 4 Méthode de contrôle de la turbine de la pompe à eau brute Vérifiez que la prise d’eau est fermée. Desserrez les six vis de fixation de la plaque d’extrémité de la pompe à eau brute et déposez la plaque. De l’eau brute s’écoulera de la pompe lors du retrait de la plaque d’extrémité. -
Page 34: Méthode De Contrôle De La Tension De La Courroie D'entraînement
Méthode de réglage de la tension de la courroie Attention: L’alternateur est entraîné par une courroie de forme spécifique. Utilisez uniquement une courroie d’entraînement Perkins POWERPART. Si cette précaution n’est pas respectée, une défaillance prématurée de la courroie risque de se produire. -
Page 35: Méthode De Remplacement De L'élément Du Filtre À Carburant
Avertissement! Débarrassez-vous de la cartouche et du gasoil dans un endroit sûr et en conformité avec la réglementation locale. Attention: Il est important d’utiliser uniquement des pièces Perkins d’origine. Toute autre pièce pourrait endommager l’équipement d’injection. Nettoyez minutieusement les surfaces extérieures de l’ensemble filtre à carburant (J1). -
Page 36: Entretien Des Injecteurs
Chapitre 4 N38273 Entretien des injecteurs Attention: Si un injecteur est défectueux, faites-le remplacer par une personne correctement qualifiée. Anomalies des injecteurs Attention: Si un injecteur est défectueux, faites-le remplacer par une personne correctement qualifiée. L’entretien régulier des injecteurs n’est pas nécessaire. Les nez des injecteurs doivent être remplacés et non pas nettoyés. -
Page 37: Méthode De Dépose Et De Repose D'un Injecteur
N38273 Chapitre 4 Méthode de dépose et de repose d’un injecteur Procédure de dépose Avertissement! Le matériau combustible de certains composants du moteur (certains joints, par exemple) peut devenir extrêmement dangereux s’il est brûlé. Ne mettez jamais ce matériau brûlé au contact de la peau ou des yeux. -
Page 38: Procédure De Pose
Chapitre 4 N38273 Procédure de pose Déposez tous les couvercles et bouchons des composants et des raccords. Placez une rondelle de siège neuve dans le logement de siège de la culasse. Remarque: Sur certains injecteurs neufs, la rondelle de siège (P3) est déjà en place. Vérifiez que le joint de l’injecteur (P2) n’est pas endommagé. -
Page 39: Méthode D'élimination De L'air Dans Le Système D'alimentation
N38273 Chapitre 4 Méthode d’élimination de l’air dans le système d’alimentation Attention: • Vous ne devez en aucun cas essayer de déposer la pompe électrique d’alimentation en carburant de la tête du filtre, étant donné qu’elle ne peut faire l’objet d’un entretien. •... -
Page 40: Méthode De Remplacement De L'huile De Graissage
Chapitre 4 N38273 Méthode de remplacement de l’huile de graissage Avertissement! Débarrassez-vous de l’huile de graissage usagée dans un endroit sûr et en conformité avec la réglementation locale. Remarque: Remplacez la cartouche du filtre en même temps que l’huile de graissage. A l’aide de la pompe de vidange du carter d’huile (S1), pompez l’huile de graissage dans un récipient approprié... -
Page 41: Méthode De Remplacement De La Cartouche Du Filtre À Huile De Graissage
• Ne remplissez pas le carter d’huile au-dessus de l’encoche de la jauge. • La cartouche contient une soupape et un tube spécial pour éviter que l’huile de graissage ne s’écoule du filtre. Par conséquent, utilisez toujours une cartouche Perkins POWERPART correcte. -
Page 42: Méthode De Remplacement De L'huile De Graissage De L'inverseur Newage Prm 500D
Chapitre 4 N38273 Méthode de remplacement de l’huile de graissage de l’inverseur Newage PRM 500D Attention: Lors de l’entretien, le contrôle de l’huile de graissage des inverseurs doit toujours s’effectuer à froid. Contrôlez toujours le niveau d’huile de graissage avant d’utiliser la transmission. Placez un récipient approprié... -
Page 43: Méthode De Remplacement De L'huile De Graissage De L'inverseur Zf 45 A
N38273 Chapitre 4 Méthode de remplacement de l’huile de graissage de l’inverseur ZF 45 A Remarque: Remplacez l’élément filtrant en même temps que l’huile de graissage de l’inverseur. Tournez le bouchon de remplissage (W1) dans le sens anti-horaire à l’aide d’une clé Allen de 6 mm (W2) et retirez le bouchon avec le filtre monté... -
Page 44: Filtre À Air
Chapitre 4 N38273 Filtre à air Attention: Ne faites pas fonctionner le moteur si le filtre à air ou le flexible d’admission est colmaté. De l’huile de graissage pourrait entrer dans les cylindres par la soupape de reniflard. Les conditions ambiantes ont un impact important sur la fréquence d’entretien du filtre à air. Les filtres à... -
Page 45: Indicateur De Colmatage
N38273 Chapitre 4 Indicateur de colmatage L’indicateur de colmatage est monté sur la sortie du filtre à air ou entre le filtre à air et le collecteur d’admission. Lorsque l’indicateur rouge (BB1) est visible dans le panneau transparent (BB2) après arrêt du moteur, il faut déposer l’élément filtrant et effectuer son entretien. -
Page 46: Méthode De Contrôle Du Jeu Aux Soupapes
Chapitre 4 N38273 Méthode de contrôle du jeu aux soupapes Le jeu aux soupapes est contrôlé entre le haut de la tige de soupape et le culbuteur (CC) quand le moteur est froid. Le jeu correct est de 0,20 mm pour les soupapes d’admission et de 0,45 mm pour les soupapes d’échappement. -
Page 47: Crépine De Prise D'eau
Outils supplémentaires Une trousse à outils générale et un kit de pièces de rechange de bord sont disponibles auprès de votre distributeur Perkins. Il est également recommandé de garder à bord les outils et autres pièces énumérés ci- dessous : Fil, 20 SWG (1 mm de diamètre) - Page 48 Chapitre 4 N38273...
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Page 49: Liquides Du Moteur
Spécification du carburant Pour que votre moteur puisse fournir sa puissance et son rendement corrects, utilisez un carburant de bonne qualité. Les spécifications du carburant recommandé pour les moteurs Perkins sont données ci-dessous : Indice de cétane : 45 minimum Viscosité... -
Page 50: Spécifications De L'huile De Graissage
Chapitre 5 N38273 Spécifications de l’huile de graissage Utilisez uniquement une huile de graissage de bonne qualité au moins égale à la spécification ci-dessous : Les moteurs doivent utiliser une huile de graissage de bonne qualité conforme aux spécifications minimales suivantes : API CG-4 API CH-4... -
Page 51: Spécifications Du Liquide De Refroidissement
N38273 Chapitre 5 Spécifications du liquide de refroidissement La qualité du liquide de refroidissement utilisé peut avoir une grande influence sur le rendement et la vie du circuit de refroidissement. L’application des recommandations ci-dessous peut contribuer à maintenir le circuit de refroidissement en bon état et à... - Page 52 Chapitre 5 N38273...
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Page 53: Recherche Des Défauts
N38273 Chapitre 6 Recherche des défauts Problèmes et causes possibles Causes possibles Problème de moteur Contrôles effectués Contrôles effectués par par l’utilisateur le personnel d’atelier Le démarreur fait tourner le moteur trop lentement 1, 2, 3, 4 5, 6, 7, 8, 9, 10, 12, 13, 34, 35, 36, 37, 38, 42, 43, Le moteur ne démarre pas 14, 15, 17... -
Page 54: Liste De Causes Possibles
Chapitre 6 N38273 Liste de causes possibles 1. Capacité de batterie basse. 2. Mauvaises connexions électriques. 3. Défaut du démarreur. 4. Mauvaise qualité d’huile de graissage. 5. Le démarreur fait tourner le moteur trop lentement. 6. Réservoir de carburant vide. 7. - Page 55 N38273 Chapitre 6 46. Paliers de vilebrequin usés ou endommagés. 47. Pompe à huile de graissage usée. 48. Le clapet de décharge ne se ferme pas. 49. Le clapet de décharge ne s’ouvre pas. 50. Ressort de clapet de décharge cassé. 51.
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Page 57: Protection Du Moteur
N38273 Chapitre 7 Protection du moteur Introduction Les recommandations ci-desso us ont pour objet de prévenir les dommages du moteur lors de sa mise hors service pour une période prolongée. Appliquez ces procédures après la mise hors service du moteur. Les instructions d’utilisation des produits POWERPART figurent à... -
Page 58: Méthode D'ajout D'antigel Dans Le Circuit D'eau Brute Aux Fins De Protection Du Moteur
Si la protection du moteur est faite conformément aux recommandations qui précèdent, il ne devrait se produire aucun dommage de corrosion. Perkins ou Wimborne Marine Power Centre ne sont pas responsables des dommages survenus pendant le remisage du moteur après une période d’utilisation. -
Page 59: Pièces Et Entretien
Chapitre 8 Pièces et entretien Introduction En cas de problèmes avec votre moteur ou ses composants, votre distributeur Perkins saura effectuer les réparations nécessaires selon les procédures spécifiées et avec les pièces correctes. Documentation d’entretien Les manuels d’atelier, les plans d’installation et les autres ouvrages d’entretien sont disponibles auprès de votre distributeur Perkins pour un coût nominal. - Page 60 Chapitre 8 N38273 Adhésif extra fort industriel POWERPART Adhésif instantané pour métaux, plastiques et caoutchoucs (réf. 21820125). POWERPART Industrial grade super glue Instant adhesive designed for metals, plastics and rubbers. Part number 21820125. POWERPART Lay-Up 1 Un additif de gazole pour protection contre la corrosion (réf. 1772204). POWERPART Lay-Up 2 Il protège l’intérieur du moteur et des autres circuits fermés (réf.
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Page 61: Caractéristiques Générales
Système 12 V ..................Une 12 V, 520 A conforme à BS3911 Système 24 V ..................Deux 12 V, 520 A conforme à BS3911 Poids du moteur M92B (tous pleins faits) ....................423 kg Poids du moteur avec inverseur PRM 500D ..................504 kg Poids du moteur avec inverseur ZF 45 A....................460 kg... - Page 62 Chapitre 9 N38273...
- Page 64 Wimborne Marine Power Centre d’impression. 22 Cobham Road, Publication N38273, Edition 7 Ferndown Industrial Estate, Publié en Angleterre par Wimborne Marine Wimborne, Dorset, BH21 7PW, Angleterre. Power Centre Tél: +44 (0)1202 796000, Fax: +44 (0)1202 796001 Courriel: Marine@Perkins.com Web: www.perkins.com/Marine...