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Commandes du conducteur
Commandes de la colonne de
direction et du panneau
gauche du tableau de bord
Commutateur d'allumage et clé de
contact
Le commutateur d'allumage se trouve dans la portion
inférieure gauche du tableau de bord.
Le commutateur d'allumage a quatre positions : ACC
(accessoires), OFF (arrêt), ON (marche) et START
(démarrage). En position OFF (Contact coupé), la
fente de la clé est verticale. La clé ne peut être
insérée et retirée que dans cette position. Reportez-
vous à la
figure
5.1.
02/03/2017
Fig. 5.1, Commutateur d'allumage
En position ACC, la clé est tournée dans le sens
antihoraire. Le ventilateur auxiliaire (couchette), les
ventilateurs du pare-brise, le système radio ou
stéréo, le chauffe-miroir, le système de démarrage à
l'éther, le dessiccateur d'air, les feux de recul et tous
les systèmes électriques utilisables lorsque le
commutateur d'allumage est en position OFF
peuvent être utilisés.
Les feux de croisement, les feux arrière, les feux de
freinage, les feux auxiliaires, les plafonniers, les feux
de gabarit, les clignotants, les feux de détresse, le
réfrigérateur, le réchauffeur de carburant, le chauffe-
carter électrique et les préchauffeurs électriques ou
au diesel du liquide de refroidissement du moteur
peuvent tous être utilisés en position OFF (que la clé
soit insérée ou pas).
En position ON, la clé est tournée dans le sens
horaire. Tous les systèmes électriques sont
utilisables. Les témoins (ou messages) d'insuffisance
de pression d'air et de pression d'huile ainsi que le
5.1
vibreur d'alerte fonctionnent jusqu'à ce que le moteur
soit démarré et que la pression monte. Le moteur ne
peut être démarré et utilisé que si le commutateur
d'allumage est en position ON.
REMARQUE : les feux de jour s'allument
automatiquement lorsque le contact est mis et
que les freins de stationnement sont desserrés.
Ces feux restent allumés jusqu'à ce que les
freins de stationnement soient serrés; ils
s'éteignent alors. Les feux de jour peuvent aussi
être désactivés à l'aide d'un interrupteur
prioritaire en option.
La clé de contact verrouille et déverrouille les
portières de la cabine, de la soute à bagages et, si
ainsi équipé, du compartiment couchette.
Interrupteur des phares
Un interrupteur de phares à trois positions situé dans
la portion gauche du tableau de bord est utilisé pour
faire fonctionner l'éclairage extérieur. Lorsque
l'interrupteur est au point le plus haut, les phares et
tous les autres feux du véhicule sont allumés. Tout
l'éclairage du véhicule est éteint lorsque l'interrupteur
est en position centrale. En position abaissée,
l'interrupteur n'allume que les feux de gabarit,
l'éclairage du tableau de bord, les feux de position et
les feux arrière. Reportez-vous à la
Les feux de jour, si le véhicule en est équipé,
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s'allument automatiquement lorsque le contact est
mis et que les freins de stationnement sont relâchés.
Ces feux restent allumés jusqu'à ce que le frein de
stationnement soit serré ou que les phares soient
allumés.
Interrupteur de la lampe utilitaire
Les lampes utilitaires peuvent être installées de
façon à pivoter au-dessus de la cabine; elles peuvent
aussi être montées sur la rallonge latérale de la
cabine ou encastrées à l'arrière de la cabine ou du
compartiment couchette. Elles sont allumées et
éteintes à l'aide de l'interrupteur (UTLY LAMP) situé
à côté de l'interrupteur des phares. Reportez-vous à
la
figure
5.2.
Levier de clignotants
Le levier des clignotants est monté sur la colonne de
direction. Reportez-vous à la
levier dans le sens antihoraire pour allumer les
clignotants de gauche; poussez-le dans le sens
horaire pour allumer les clignotants de droite.
figure
5.2.
figure
5.2. Poussez le
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